一、日度市场总结
5月14日，碳酸锂期货主力合约价格大幅下挫，收于191760元/吨，下跌5.05%，基差大幅走强至6240元/吨。市场呈现减仓放量下跌格局，主力合约持仓量减少41227手至478280手，降幅达7.94%，成交量增加34761手至460646手，增幅8.16%。供给端保持稳定充裕的态势，5月8日产能利用率为70.28%。需求端终端新能源汽车销量同比下滑，5月1-10日零售与批发销量分别下降13%和16%。社会库存微降，但期货仓单压力显著增加，截至5月13日注册仓单量增至4.9万手。综合来看，碳酸锂期货价格短期内预计将维持弱势震荡格局，核心原因在于需求预期受终端销量同比下滑抑制，供给端稳定，仓单现货压力对近月合约价格构成直接压制。若需求端无超预期利好出现，期货价格将难以摆脱低位承压状态，或以震荡偏弱为主。
二、产业链价格监测
5月13日，SMM电池级碳酸锂现货价格持续上行，收跌1.87%至20.2万元/吨。下游材料厂在20万元/吨以下价位采购意愿增强，但整体对高价原料仍持谨慎态度，多数企业延续“刚需采购”策略。上游锂盐厂散单出货意愿仍存，贸易商接货态度谨慎，部分上游企业将货源注册仓单进行套保，截至当日仓单量已增至接近4.8万手。江西锂矿复产节奏的不确定性引发市场情绪波动。短期来看，锂价预计将持续在20万元/吨附近维持高位震荡。
三、下游消费情况
据乘联会数据，5月1-10日，全国乘用车市场新能源零售22.6万辆，同比去年5月同期下降13%，较上月同期增长27%；批发19.3万辆，同比去年5月同期下降16%，较上月同期增长23%。今年以来累计零售298.4万辆，同比下降17%；累计批发414.7万辆，同比下降2%。
四、产业链数据图表
（图表内容省略）
五、附录：大模型推理过程
（内容省略）
