申通快递机构调研纪要

调研日期: 2026-05-13 申通快递成立于1993年,致力于民族品牌的建设和发展,提供专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。公司在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,为客户提供了仓储、配送、系统、客服等B2C一站式物流服务,涉及传统快递业务和新兴业务,如电子商务、仓储、配送、系统、客服等。此外,申通快递还积极投入建设全球海外仓服务体系,为全球跨境电商提供从头程运输、清关、仓储管理、库存管控、订单处理、物流配送和信息反馈等一条龙供应链服务。目前,申通国际业务已经拓展至美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、韩国、日本、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔、英国、荷兰、欧洲、马来西亚、泰国、孟加拉等国家。 投资者关系活动主要内容介绍 一、智能化升级成为头部快递企业的趋势,目前申通在 AI 方面有哪些具体的应用?未来在 AI 方面的投入还有哪些打算呢?尊敬的投资者,您好!公司近年来高度重视自身数智化能力的建设,积极引进高端技术人才、优化数智化架构,已搭建一套覆盖快递全链路,具备设计、研发、预警、管理及决策功能的智慧运营体系。 2025 年,公司提出全面拥抱 AI 的战略,推动AI 进入实操与管理场景,深度融合AI 技术于自动化设备和智能算法模型之中,使其成为"可见、可感、可用"的生产力。公司已打造AI 网点管家、AI 经营助理、AI 数字客服、AI 智能外呼、数智化车队、智能视觉平台、先知引擎等AI 技术产品,全方位提效赋能。未来,公司致力于打造"人人拥抱AI"的业务心智,持续迭代数智化生态、深化全链路AI 赋能,推动公司实现从劳动密集型的加盟体系网络转变为拥抱AI 的智能型加盟网络。 二、恭喜申通 25 年取得了亮眼的成绩,想问下公司 26 年的 发展目标是什么? 尊敬的投资者,您好!2025 年,公司完成快递业务量261.39 亿件,同比增长15.00%,业务规模重回前三;实现营业收入5 2026 年,公司将继续深耕经济型快递主赛道,坚持"稳定存量,拓展增量"的经营方针,追求"体验、单量市占与健康利润"的飞轮循环,全面深化人工智能技术应用,在做深做优电商快递基本盘的基础上,全力推动公司规模增长稳健超越行业发展平均水平,以更高质量的发展业绩迎接新的机遇与挑战,打造快递物流横向全方位的解决方案。公司致力打造"人人拥抱AI"的业务心智,持续迭代数智化生态、深化全链路AI 赋能,打造紧贴业务场景的AI 产品矩阵,释放科技红利,以智能驱动高质量发展。感谢您对公司的关注! 三、申通管理层你们好,如何看待快递行业的反对内卷式竞争,这种反内卷还能持续多久? 尊敬的投资者,您好!去年国家邮政局提出快递行业坚决防止"内卷式"恶性竞争,快递企业应推动开展差异化竞争,促进市场竞争良性发 展。整体来看,本轮快递行业规范低价竞争、推动行业良性发展成效显著,行业经营秩序持续优化。一方面,行业前期已具备良性协同治理实践基础,快递业务体量大、单票运价传导机制顺畅,合理运价调整落地性较强;另一方面,本轮行业理性发展引导兼具政策端指导、企业端协同及末端网点积极配合,多方合力推动竞争格局优化,整治力度与落地成效凸显。反内卷有利于推动快递行业竞争环境向好,有利于快递企业改善时效及服务体验,保障快递末端权益,推动快递行业迈入高质量发展新阶段。公司对于快递行业持续性看好,同时行业本身可能存在一定的季节性合理波动。 四、咱们申通的网点怎么样,都会给快递网点有哪些支持? 尊敬的投资者,您好!公司始终秉持与末端网点互利共赢的合作关系,通过结构优化、资源赋能,持续激发网点活力,夯实服务网络的稳定性与竞争力。2025 年,公司以双网融合为契机,优化末端网点结构,构建"加盟+直营"协同互补的末端服务体系。在此背景下,公司进一步加大对网点的支持和赋能力度,在生产经营方面,公司一方面协调战略合作银行为网点融资提供支持,并提供配套政 策鼓励规模化网点投入自动化分拣设备,提升经营效率,2025 年网点新增投入自动化设备523 套,投入资金总额约4.2 亿元,网点自动化率持续提升;另一方面,公司引入前沿AI 技术自主研发了AI 网点管家产品,推动网点运营从"经验驱动"向"数据驱动"转型,切实解决网点运营管理痛点;在培训赋能方面,公司构建"申一代+申二代"全覆盖的加盟商生态培养体系,为全网网点培养优质管理人才,显著提升网点的综合管理水平。 五、燃油成本大概能占到总成本的多少?最近油价上涨对贵公司影响大吗? 尊敬的投资者,您好!2025 年公司的燃油成本占总成本比例相对较低。今年以来,地缘局势变化推动燃油价格攀升,快递行业整体运输成本承压。为应对油价波动带来的成本上涨风险,首先公司通过进一步优化路由线路、提升车辆装载率等方式提高资源使用效率;其次,公司建立了成熟的运营和成本监控机制,有效降低燃油波动对公司成本的影响。此外,公司近年来陆续引入新能源干线运力,目前已累计投用 166 辆新能源电动重卡和 132 辆天然气牵引车。随着新能源车的比例提升,油价波动的影响也会有所降低。 六、丹鸟25 年数据如何? 尊敬的投资者,您好!丹鸟物流是提供国内品质快递及逆向物流服务,主要为半日达、次晨达、逆向件等高确定性履约服务。2025 年11 月丹鸟正式纳入公司合并报表范围,整体的经营状况相对稳健。依托申通全网资源与丹鸟品质服务能力深度融合,双方在网络布局、干线运输、末端履约、大客户资源等方面实现高效协同,有效补齐公司高品质时效快递、逆向物流短板。后续公司将持续深化双网协同运营,进一步放大资源整合优势,持续做强时效快递细分赛道,打造新的业绩增长曲线。感谢您对公司的关注! 七、看到公司披露了可转债的预案,请问目前进度如何? 尊敬的投资者,您好!公司于2026 年3月17 日公告了《向不特定对象发行可转换公司债券预案》,拟募集资金不超过30 亿元,本次再融资是公司自2016 年上市以来的首次重大资本运作项目,募集资金将全部用于智慧物流设备升级和干线运力网络提升,可全 面提升公司业务经营能力,促进物流效率,提升服务体验。同时,通过本次融资,公司资产负债率将得到优化,抗风险能力将进一步增强,有利于公司持续、稳定、健康、长远发展,符合全体股东的利益。目前该项目正按照既定计划推进,如有最新进展,请关注公司后续相关公告,感谢您对公司的关注! 八、随着公司资本开支高峰期的逐渐过去,经营性现金流持续改善。请问管理层对于未来的分红政策有何规划?是否考虑提高分红比例或实施股份回购,以回馈股东并提升投资者信心? 尊敬的投资者,您好!公司高度重视股东回报,坚持稳健经营与长期价值并重。基于2025 年经营成果、健康的现金流及未来战略规划,在充分考虑盈利水平、财务状况、日常经营与发展投入的前提下,公司计划2025 年度向全体股东每10 股派发现金红利1.0元(含税),预计支付现金股利总额1.53 亿元左右。 同时,为健全长效回报机制,公司已制定并披露《未来三年(2026-2028 年)股东回报规划》,且最近三年现金分红累计金额超过 年均可分配利润的30%。随着行业格局不断优化、公司竞争力增强及资本开支回落,公司将稳步提升分红规模与回报水平。未来,公司将持续聚焦核心能力建设,丰富差异化服务产品,提升用户体验,巩固行业地位,不断提升企业价值,以稳健业绩与可持续分红政策,切实回报广大投资者。