原油、燃料油日报：伊朗拒绝美国提案，和谈受挫推动油价走强

伊朗拒绝美国提案，和谈受挫推动油价走强 一、日度市场总结 通惠期货研发部 原油期货市场数据变动分析 李英杰从业编号：F03115367投资咨询：Z0019145手机：18516056442liyingjie@thqh.com.cn 主力合约与基差：2026年5月8日，国际原油期货价格大幅下挫。WTI主力合约收于94.68美元/桶，较前一日下跌2.98美元，跌幅3.05%；Brent主力合约收于100.25美元/桶，下跌3.12美元，跌幅3.02%。国内SC原油期货价格相对抗跌，收于624.5元/桶，仅小幅回落0.21%。价差方面，SC原油对Brent和WTI的价差显著走强，SC-Brent价差从前一日的-11.36美元/桶收窄至-8.43美元/桶，SC-WTI价差从-5.65美元/桶收窄至-2.86美元/桶，显示内盘价格相对坚挺。Brent-WTI价差小幅收窄至5.57美元/桶。SC原油近月价差（连续-连三）为3.3元/桶，较前一日小幅回落。 www.thqh.com.cn 产业链供需及库存变化分析 供给端：地缘政治风险持续扰动供应预期。乌克兰宣称远程打击了俄罗斯雅罗斯拉夫尔州的一处重要石油设施，这引发了市场对俄罗斯能源出口基础设施可能面临更多袭击的担忧。另一方面，据伊朗新闻电视台10日晚报道，伊朗已拒绝美国提出的方案，认为同意该方案将意味着伊朗屈从于美国总统特朗普的过分要求。特朗普在社交媒体上发文说，他对伊方回应不满，称其“完全不可接受”。 需求端：信号呈现分化。炼厂端，5月9日山东地区低硫及中硫渣油价格环比上涨超2%，显示炼厂进料成本上升，下游产品利润或有所支撑。航空燃油需求受到关注，5月8日欧盟航空安全局发布指引，允许航空公司在特定情况下使用JetA级燃油，以应对因霍尔木兹海峡潜在风险导致的JetA-1供应短缺，这凸显了航煤需求的强劲和供应链的紧张。然而，宏观需求隐忧浮现，德国3月工业产出因能源价格飙升而大幅下滑，表明高油价可能已经开始抑制工业活动。 库存端：5月8日上期所仓单数据显示，原油期货仓单维持351.1万桶不变。值得注意的是，燃料油期货仓单大幅减少54,320吨，低硫燃料油仓库仓单也减少4,000吨，暗示下游燃料油需求较好，仓储流出加速。 价格走势判断 综合来看，原油市场短期预计将维持高位震荡格局。一方面，地缘政治冲突持续构成供应端的不确定性风险，为油价提供了强劲的底部支撑。另一方面，高油价已开始对欧洲工业需求产生负面影响，构成了上方的压力。因此，多空因素交织下市场缺乏单边突破的强劲驱动力，预计油价将在当前高位区间内呈现震荡走势，需密切关注地缘局势进展与宏观经济数据的进一步指引。 二、产业链价格监测 三、产业动态及解读 （1）供给 05月08日：金十数据5月8日讯，乌克兰总统泽连斯基8日称，乌克兰远程打击了俄罗斯一处重要石油设施。该设施位于俄雅罗斯拉夫尔州，距离乌俄边界超过700公里。泽连斯基在社交媒体上发帖称，乌方将继续进行远程打击， 回应俄方对乌城市和农村的打击。泽连斯基没有说明此次打击的具体时间。泽连斯基帖文配发疑似从汽车上拍摄的视频。视频显示，夜色之下，遇袭石油设施燃起大火。 （2）需求 金十数据5月10日讯，据NBC新闻报道，美国能源部长赖特接受采访时表示，为降低汽油价格，特朗普政府对“所有想法都持开放态度”，包括暂停征收联邦燃油税。 金十期货5月9日讯，山东低硫渣油均价4953元/吨，环比上涨3.65%；中硫渣油均价4662元/吨，环比上涨2.11%。金十数据5月8日讯，摩根大通分析师表示，由于炼油厂正优先生产航空燃油而牺牲其他油品，美国汽油价格“完全有可能”升至每加仑5美元。 欧盟航空安全局：运营人需留意燃油特性的差异（特别是JetA的最高凝固点高于JetA-1）。 欧盟航空安全局：在此背景下，EASA发布了一份《安全信息通报》（SIB），旨在指导航空业各方在JetA-1燃油环境中对JetA级燃油进行安全管理。 欧盟航空安全局：因此，航空及燃油供应领域的利益相关方正在审查从世界其他地区采购JetA级燃油的可行性，以应对潜在的供应短缺。 金十数据5月8日讯，欧盟将明确表示，在霍尔木兹海峡关闭导致供应受扰的背景下，欧洲航空公司可以使用一种在美国更常见的航空燃油，以帮助应对供应损失。 （3）库存 低硫燃料油仓库期货仓单27570吨，环比上个交易日减少4000吨；中质含硫原油期货仓单3511000桶，环比上个交易日持平；燃料油期货仓单64030吨，环比上个交易日减少54320吨。； 金十期货5月8日讯，5月8日，上期所能源化工仓单及变化数据：1.纸浆期货仓库仓单198978吨，环比上个交易日增加935吨；2.纸浆期货厂库仓单15000吨，环比上个交易日持平；3.胶版纸期货仓库仓单957吨，环比上个交易日持平；4.胶版纸期货厂库仓单5360吨，环比上个交易日持平；5.燃料油期货仓单64030吨，环比上个交易日减少54320吨；6.石油沥青期货仓库仓单26000吨，环比上个交易日持平；7.石油沥青期货厂库仓单21790吨，环比上个交易日减少2440吨；8.中质含硫原油期货仓单3511000桶，环比上个交易日持平；9.低硫燃料油期货仓库仓单27570吨，环比上个交易日减少4000吨；10.低硫燃料油期货厂库仓单0吨，环比上个交易日持平。 （4）市场信息 金十数据5月11日讯，据塔斯尼姆通讯社援引一位知情人士称，美国《华尔街日报》关于伊朗对美谈判提案文本的细节报道，在多个重要方面不符合事实。 洲际交易所（ICE）：截至5月5日当周，布伦特原油投机者将净多头头寸削减9,000份合约，降至374,205份；燃料油投机者将净多头头寸减少1,621份合约，降至59,651份。 金十数据5月8日讯，国家发展改革委8日发布消息，根据国际市场油价变化情况，自5月8日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调320元、310元。 金十数据5月8日讯，从国家发展改革委了解到，5月8日24时国内成品油调价窗口将开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（4月21日24时——5月8日24时），国际油价先扬后抑。5月8日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调320和310元，全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上调0.25元、0.27元、0.27元。用92号汽油加满50升的油箱将多花12.5元。 金十数据5月8日讯，受中东冲突爆发导致能源价格飙升影响，德国3月工业产出大幅下滑，这给今年制造业的复苏蒙上了阴影。 知情人士称，英国石油公司首席执行官奥尼尔在全体员工电话会议表示，上游和下游业务的重组将于6月启动。 四、产业链数据图表 数据来源：WIND 数据来源：WIND 数据来源：EIA 数据来源：WIND 数据来源：EIA 数据来源：WIND 数据来源：EIA 数据来源：EIA 数据来源：EIA 数据来源：PAJ 数据来源：WIND 数据来源：WIND 数据来源：EIA 数据来源：EIA 数据来源：EIA 数据来源：WIND 数据来源：iFinD 数据来源：iFinD 数据来源：iFinD 数据来源：iFinD 数据来源：iFinD、Wind、EIA 附录：大模型推理过程 好的，我是一名原油期货研究员，需要根据给定的数据和资讯进行日度市场总结。用户提供了详细的要求和框架，我需要仔细遵循。 首先看数据部分，日期是2026年5月8日，我需要分析主力合约价格、价差、持仓成交等变化。WTI和Brent价格都大幅下跌超过3%，SC相对抗跌。价差方面，SC对Brent和WTI的价差都明显走强，尤其是SC-WTI价差涨幅很大。Brent-WTI价差小幅收窄。SC近月价差也小幅回落。这些数据变化都需要在分析中准确描述。 再看资讯部分，日期从5月8日到5月11日，内容比较丰富。有乌克兰打击俄罗斯石油设施的地缘事件，美国考虑暂停燃油税的政策动向，还有成品油调价、仓单变化、投机头寸调整等信息。我需要从中提取影响供需和库存的关键因素。 用户要求分析时带上原始数据和资讯的日期，这个很重要，我需要在分析中明确提到相关日期。比如乌克兰事件是5月8日，美国能源部长表态是5月10日。 用户还特别强调不要援引其他期货公司的观点，我看到资讯中有摩根大通分析师的观点，但根据要求，我应该避免引用这个，只基于客观数据和资讯进行分析。 输出框架已经给定了，我需要按照这个结构来组织内容。先分析市场数据变动，包括主力合约与基差、持仓与成交。然后分析产业链供需及库存变化，从供给端、需求端、库存端展开。最后给出价格走势判断。 在分析数据变化时，我会使用“大幅下挫”、“相对抗跌”、“价差走强”、“小幅收窄”这样的专业术语，避免使用序号和emoji符号。 对于供需分析，供给端要关注地缘政治事件和产油国政策，比如乌克兰袭击俄罗斯设施可能影响供应，美国暂停燃油税的考虑可能反映政策压力。需求端要看炼厂利润和工业需求，山东渣油价格上涨显示炼厂利润改善，但德国工业产出下滑暗示需求疲软。库存端主要看上期所仓单变化，燃料油仓单大幅减少可能反映需求较好。 最后综合这些因素，我认为油价短期可能高位震荡。地缘风险提供支撑，但需求端存在隐忧，投机资金也在减仓，这些因素相互制衡。 我需要确保整个分析逻辑连贯，数据引用准确，日期标注清楚，完全按照用户要求的框架和注意事项来完成这个市场总结。