船价:油轮新船价格维持高位,散货船环比提升。 截至26年4月24日,周度新船价格达183.41点,环比+0.06%。 分船型来看,散货船价格达171.72点,环比提升1.04%;气体船价格达199.66,环比+0.17%;油轮价格环比维持高位不变,同比+2.58%。 油轮船价维持高位,侧面反映油运下游景气 船舶系列跟踪:本周船价边际继续向上,油轮、散货船订单有望持续向上 船价:油轮新船价格维持高位,散货船环比提升。 截至26年4月24日,周度新船价格达183.41点,环比+0.06%。 分船型来看,散货船价格达171.72点,环比提升1.04%;气体船价格达199.66,环比+0.17%;油轮价格环比维持高位不变,同比+2.58%。 油轮船价维持高位,侧面反映油运下游景气,船厂新造船产能持续紧张。 运费:截至4月24日,本周克拉克森运价为42382美元/天,同比+66.64%,环比-5.97%;分船型来看,集装箱船运价为48903美元/天,同比+8.75%,环比+0.38%;散货船运价为18886美元/天,同比+66.97%,环比+3.26%;油轮运价为95103美元/天,同比+169.67%,环比-15.79%。 重点船厂更新: 1)恒力重工:一、本周恒力重工1号船坞2艘VLCC+3艘8.2万载重吨散货船同时出坞,一周内累计下水7艘船。 二、本周恒力国内首台8G95液化天然气双燃料发动机成功交付。 2)中国船舶:本周子公司大连造船新签12艘9200TEU集装箱船,合同总金额约90亿元,将于2028至2030年相继交付。 截至目前,本月大连造船共签单24艘,主要为VLCC(10艘)、成品油轮(2艘)和集装箱船。 船舶板块当前具备高确定性+持续性。 Q1全球新单同比翻倍,后续油轮、干散订单接力向上;同时,船厂28年船位已基本排满,整体产能紧张,Q2后船价上行拐点有望到来。 Q1业绩高增催化,且当前估值具备性价比,重点推荐中国动力、中国船舶、松发股份。