高德地图联合多家机构发布《中国主要城市交通分析报告》，基于高德地图及行业浮动车数据，通过大数据挖掘技术分析2024年第一季度中国50个主要城市的交通状况。
报告从城市公共交通和地面道路交通两个方面进行评价。
城市公共交通方面，报告提出“公共交通出行幸福指数”概念，从效率、时间和便捷三个维度综合评价城市公共交通运行水平。指数由六项指标构成：小汽车与地面公交速度比、全市全天线路运营速度波动率、公共交通与小汽车高峰出行时间比、平均候车时长、平均步行距离和平均换乘系数。2024Q1，兰州市公共交通出行幸福指数最高，达到83.52%；东莞市、沈阳市、海口市的公交换乘系数分别在超大、特大、大城市中最小；北京市高峰期公共交通与小汽车高峰出行时间最接近；深圳市、青岛市、兰州市的步行距离分别在超大、特大、大城市中最小；沈阳市城市核心区内的高峰期“社会车辆-公交车速度比”最小；太原市的“全市全天线路运营速度波动率”最小；兰州市的候车时长为6.57分钟，在所有城市中最优；北京市的“绿色出行意愿指数”最高。
城市地面道路交通方面，报告采用“交通健康指数”综合评价城市交通运行健康状况，指数由六项指标构成：路网高延时运行时间占比、路网高峰行程延时指数、路网拥堵路段里程比、常发拥堵路段里程比、高峰平均速度和道路运行速度偏差率。2024Q1，南通市交通健康指数最高，为72.23%；超大城市中，东莞交通健康指数最高；超300万辆的城市中，宁波得分最高；超200万辆城市中，南通得分最高；200万辆以下城市中，绍兴得分最高。2024Q1全国50个主要城市中有38座城市路网高峰行程延时指数下降，占比76%；12座城市路网高峰行程延时指数上升占比24%。拥堵下降城市中长春降幅最大，其次是北京、大连、天津等。拥堵上升城市中洛阳涨幅最大，其次是呼和浩特、太原、常州等。南通市自由流速度最高，达49.67公里/小时；石家庄、南通、厦门自由流速度分别位居超300万、超200万、200万以下城市之首。海口道路运行速度偏差率最高，为10.82%。广州市“常发拥堵路段里程比”指标相对较高，其中S15广佛高速(由西向东)工作日累计严重拥堵时长325小时。2024年春运40天全国高速拥堵较去年同期上升36.8%；湖南高速拥堵里程占比最高，其次是北京、上海、湖北等，吉林高速拥堵里程占比最低。
