中金机械船舶3月船舶数据库要点一览中东冲突持续演绎油轮LNG

#二手船价格指数持续强劲、油轮新船价格同环比提升【全球新船价格指数】 —总体：182.07点，同比-2.9%/环比-0.0% —油轮：217.48点，同比+1.2%/环比+1.1%—散货船：169.38点，同比-1.9％/环比0.0%—集装箱船：114.57点，同比-2.6％/环比+ 【中金机械|船舶】3月船舶数据库要点一览：中东冲突持续演绎，油轮、LNG新单高增 #二手船价格指数持续强劲、油轮新船价格同环比提升【全球新船价格指数】 —总体：182.07点，同比-2.9%/环比-0.0% —油轮：217.48点，同比+1.2%/环比+1.1%—散货船：169.38点，同比-1.9％/环比0.0%—集装箱船：114.57点，同比-2.6％/环比+0.0%—气体船：198.34点，同比-2.4%/环比0.0% 【二手船价格指数】—5年船龄：51.15点，同比+12.6%/环比+2.1% —10年船龄：39.26点，同比+17.4%/环比+1.9% 【中国钢材综合价格指数】92.30点，同比-2.7%/环比+1.9%（截止3月27日） #全球新船订单同比大幅提升，中国船厂竞争力持续提升【船舶新签/交付订单】 —全球：1-3月新签/交付订单金额分别为523.07/270.70亿美元，同比+38.2%/ +0.2% —中国：1-3月新签/交付订单金额分别为329.27/137.29亿美元，同比+107.2%/+42.7%，全球份额分别为62.9%/50.7%。—韩国：1-3月新签/交付订单金额分别为104.09/78.73亿美元，同比+27.9%/-10.5%，全球份额分别为19.9%/29.1%。—日本：1-3月新签/交付订单金额分别为6.68/28.67亿美元，同比-81.5%/-12.8%，全球份额分别为1.3%/10.6%。 船高增，散货、集运订单走弱【1-3月全球新签订单同比】 —油轮(10K+DWT)：CGT+245.8％/金额+209.5％—散货船：CGT+15.8％/金额+14.4％—集装箱船：CGT-13.5％/金额-17.4％—LNG船：CGT+547.4%/金额+448.8% #下游航运市场指数：油运高位，集运延续低迷态势—Clarkson船舶海运指数：47,275美元/天（3月）、同比+84.7%、环比+37.1% —BDI：1995点/同比+24.8％/环比-6.8％（截至3月31日，下同）—BDTI：3678点/同比+234.7％/环比+86.1％—CCFI（美东）：904.37点/同比-6.1％/环比+0.7％（截至3月27日，下同）—CCFI（欧洲）：1485.47/同比-2.7％/环比+1.4％ 板块观点更新：我们年初发布《查找图书》看好行业订单复苏+中国船企竞争力回归，逻辑持续得到验证；近期建议关注地缘等因素向新船市场传导，看好造船资产在高在手订单保障下的的进一步向上弹性。