四川成渝2025年实现营业收入87.58亿元,同比下降15.48%,但归母净利润15.13亿元,同比增长3.72%。公司毛利率34.84%,同比提升2.98pct;净利率17.63%,同比提升2.7pct;期间费用率13.02%,同比下降1.19pct,其中财务费用同比下降29%至5.81亿元。
核心收费公路主业保持稳健,全年实现通行费收入46.86亿元,同比微降1.92%。遂广遂西高速、成渝高速车流量及通行费收入实现正增长,其中成渝高速通行费同比增长1.53%,遂广遂西高速通行费收入提升3.77%、10.3%;二绕西高速累计实现净利润2.37亿元,已完成2023-2025年业绩承诺;城北出口高速已于2025年9月到期并停止收费,但影响可控。
财务费用压降驱动利润增长,资产负债率继续优化。2025年销售费用0.73亿元,同比下降4.74%;管理费用4.83亿元,同比-16.27%;财务费用5.81亿元,节省2.38亿元,同比-29.03%,主要受益于存量债务优化。截至2025年底公司资产负债率66.65%,较2024年末下降1.43个百分点。
外延并购落地,保障长期可持续发展。2025年12月,公司全资子公司蜀南公司拟以24.09亿元现金收购蜀道创新所持有的湖北荆宜高速公路有限公司85%股权,2026年3月交易完成,荆宜公司正式纳入合并报表,预计将提升公司整体净利润与股东回报。
基于2026年宏观环境变化和荆宜高速纳入合并报表,调整公司2026-27年盈利预测至16.5、17.3亿元,引入2028年盈利预测17.9亿元,对应2026-28年EPS分别为0.54、0.57及0.59元,对应PE分别为11、10、10倍。维持估值方式,以预期A股股息率4%为其定价,对应目标价8.1元,预期较现价43%空间,强调“强推”评级;以预期H股股息率5%为其定价,对应目标价7.35港元,预期较现价38%空间,强调“强推”评级。
风险提示:经济下滑、车流量明显下降。