核心观点与关键数据
- 评级与目标价:维持“增持”评级,预计2026/27/28年EPS分别为0.87/1.31/1.59元,给予2026年11倍PE,对应目标价10.78港元(按1港元=0.88人民币汇率换算)。
- 2025年业绩:营收1644亿元,同比-2.2%;净亏损16.7亿元,同比转亏。毛利率5.4%,同比-1.0pct;净利率-1.2%,同比-3.0pct。
- 新车业务:25H2利润下滑趋势遏制,全年毛利率-3.8%。随着经销商行业出清,头部经销商议价能力有望回升,盈利能力不会长期下降。
- 售后业务:活跃客户460万个,同比+10%;入场台次807万次,同比持平;收入约229亿元,同比+4.1%;毛利率48.2%,同比+180bps。头部经销商有望持续提升份额,利润有望增长。
- 新势力品牌:问界品牌门店38个,成为第三大品牌;鸿蒙智行门店2家。新势力品牌毛利优于传统品牌,2025年拉升90bps的新车毛利初现。头部经销商与新势力品牌力互补,有望持续贡献高利润率。
研究结论
- 行业趋势:经销商行业出清,头部企业议价能力有望反弹,新车业务盈利能力改善。
- 业务增长:售后业务份额和利润有望持续提升,新势力品牌业务快速增长,贡献更显著业绩。
- 风险提示:汽车消费不及预期;原材料价格大幅上涨。
财务预测
- 营业收入:2026-2028年分别增长3.4%、5.7%、5.5%。
- 净利润:2026-2028年分别增长223.4%、51.5%、21.2%。
- 估值:参考可比公司,给予2026年11倍PE,对应目标价10.78港元。
估值比较
- 可比公司:永达汽车、途虎。中升控股估值相对合理,新势力品牌贡献有望提升估值水平。