全国乘用车市场分析 专业|共享|高效|创新 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会2026年2月9日 总体市场-2026年1月零售、上出口分析表 总体市场-2026年1月产量、批发分析表 新能源市场-2026年1月零售、出口分析表 新能源市场-2026年1月产量、批发分析表 市场分析-2025年1-12月中国汽车出口832万(一) 2025年12月中国汽车实现出口99万辆,同比增长73%,环比增长23%,同比和环比走势总体较强;全年中国汽车买现出口832万辆,同比增速30%。2025年12月中国新能源汽车出口42万辆,同比增长174%,表现很好:2025年全年新能源汽车出口量343万辆,同比增长70%,增速高于2024年全年的16%较多。 2025年12月中国汽车出口总量的前10国家:阿联酉106398辆、俄罗斯69,660辆、英国54,791辆、墨西哥51734辆、阿尔及利亚38,792辆、巴西36,954辆、沙特36.427辆、泰国26700辆、比利时24339辆和意大利23.857辆其中本期较同期增量增长的前五是:阿联酉67,844辆、英国40,792辆、阿尔及利亚35,848辆、墨西哥28,996辆和巴西28,442辆。俄罗斯市场中国车企防风险意识提升,虽然全年俄罗斯国内销量下滑不大,但2025年全年我们对我罗斯的出口下降幅度较大。 2025年累计整车出口总量的前10国家:墨西哥625.187辆、俄罗斯582,738辆、阿联酉571937辆、英国335,551辆、巴西322.076辆、沙特302,189辆、比利时300,103辆、澳大利亚297,382辆、菲律宾256,681辆和哈萨克斯坦211545辆,其中本期较同期增量增长的前五是:阿联酉241741辆、墨西哥180.476辆、阿尔及利亚143.663辆英国140,737辆和澳大利亚119,323辆。 2025年12月中国汽车出口中纯电动占比25%(同比+4%),插混占比17%(同比+11%)普混占比7%(同比+2%),纯燃油车占比40%(同比-18%)。2025年全年中国汽车出口中纯电动占比28%(同比+2%),插混占比13%(同比+8%),普混占比6%(同比+2%),纯燃油车占比43%(同比-11%)。月度信息发布 市场分析-2025年1-12月中国汽车出口832万(二) 2025年12月中国新能源汽车出口总量的前10国家:阿联酉53326辆、英国36.708辆、泰国24,905辆、比利时11,531辆,其中本期较同期增量增长的前五是:阿联西43814辆、英国29.287辆、巴西19,284辆、墨西哥17701辆和印度尼西亚17241辆。 2025年全年中国新能源汽车出口总量的前10国家:比利时284.921辆、英国231.181辆、墨西哥221027辆、巴西200.825辆、菲律宾200.544辆、阿联酉191,946辆、泰国151633辆、澳大利亚145.781辆、印度尼西亚126536辆和印度102,691辆,其中本期较同期增量增长的前五是:墨西哥140,597辆、阿联酉115,230辆、英国111928辆、菲律宾86122辆和印度尼西业73,382辆 中国新能源车2025年全年出口国表现好于预期,主要是插混和普混替代纯电动成为出口增长的新增长点,无其是撞混的皮卡出口表现较强,成为新能源商用车出口亮点。中国新能源车出口向中东和发达国家市场呈现高质量发展的高面,主要是出口西欧和亚洲市场。燃油车市场的俄罗斯下滑体现的很充分,而我们监控的俄罗斯市场零售量下滑较小,其中中国车企的吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等主力车企表现还是很不错的 市场分析-2025年1-12月中国汽车进口48万辆 进口车持续剧烈下行的压力明显。2025年1-12月进口汽车48万辆,同比下降32%,这是近期少见的1-12月巨天下滑。其中12月进口车3.0万辆,同比下滑56%,环比下降30%。进口车在2014年达到143万辆峰值后下行,十年来进口规模持续锐减,2024年全年进口仅有70万辆,同比下降12% 2025年12月进口车下滑压力仍较大。2025年12月进口量最高的前10国家是:日本11179辆、德国8,228辆、美国4487辆、斯洛伐克2,280辆、墨西哥841辆、瑞典744辆、奥地利442辆、英国379辆、牙利264辆和芬兰224辆其中本期较同期增量增长的前五是:芬兰203辆、南非95辆、印度78辆、加掌大5辆和越南2辆 英国36.393辆、瑞典13.693辆、墨西哥5,001辆、奥地利3031辆、牙利2153辆和韩国1405辆,其中本期较同期增量增长的前五是:芬兰1038辆、印度355辆、西班牙300辆、博内尔72辆和马来西亚61辆。 今年的豪华市场走势分化,雷克萨斯销量达到18.4万辆,保持进口豪华车的第一位置。在进口车近几年持续下滑的背景下,雷克萨斯品牌2025年仍保持了销量正增长,直2025年销量高于2022年,成为进口车的奇迹,稳定了进口车的销售阵容。 市场分析-2025年汽车行业利润率4.1% 2025年,全年工业企业利润实现增长,扭转了连续三年下降态势,其中装备制造业、高新技术制造业等新动能支撑作用明显,传统产业利润结构持续优化,工业经济发展质效不断提升。2025年1-12月汽车生产3,478万辆,同比增长10%。2025年1-12月的汽车行业收入111796亿元同比增长7.1%,成本98.498亿元,增长8.1%:利润4.610亿元,同比增长0.6%:汽车行业利润率4.1%,相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平,汽车行业仍偏低。其中,12月的汽车行业收入11573亿元,同比下降0.8%,成本10093亿元,增长0.8%,利润207亿元同比下降57.4%,汽车行业利润率1.8%,环比下降明显,相较去年12月的4.1%下降较大。2025年未,规模以上工业企业应收账款27.43万亿元,比上年未增长4.7%;产成品存货6.73万亿元,增长3.9%。汽车行业的去库存和改账期应该是好于工业企业总体水平的。2025年各地大力度推动“两新”政策落地实施,有效释放内需活力,消费品以旧换新政策加力扩围效果明显,但汽车行业效益改善明显落后其已消费品。随看国家反内卷工作持续推进有色金属矿业利润率29.4%,上游钢铁行业利润大幅改善,汽车行业增加成本改善产业链利润效果不错。期待车市“油电同权推动“油电同强”,未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。 市场分析-2025年中国占世界汽车份额36% 2025年12月世界汽车销量达到886万辆,同比增长2%。由于2025年12月中国和美国车市的增速相对放缓,直接导致世界车市销量的增长放缓。 2025年1-12月全球汽车销量9.647万辆,同比增长5%。其中中国汽车销量3,435万辆,增长9%,美国销量1672万辆,增长1%,印度销量558万辆,增长7%,日本销量456万辆,增长3%,德国销量316万辆,增长1%。自前看中国市场最有活力,增速快。俄罗斯市场下滑严重,墨西哥的增速放缓,而南美的阿根廷等市场表现较好。 中国汽车的世界份额在不断提升,11月中国的世界份额曾升到40%高位,12月保持在37%的较好水平。2024年全年中国车市达到34.2%,2025年全年中国车市份额达到世界35.6%,较同期增长1.4个百分点。 今年世界前10车企中3家中国车企的份额是上开较强的,比业迪汽车达到世界第5位、吉利第7位,奇瑞第10位。除了美国市场暂时较强和铃木等印度市场较好的因素促进,其已国际品牌份额出现全面较大的下滑。 市场分析-2025年中国占世界新能源车份额68.4% 售比例送到世界汽车销量占比为30%,比2024年全年提升4个百分点,。2025年1-12月狭义新能源车份额送到23.6%,呈现相对较强的态势,其中纯电动车的占比达到15.6%,插电混动达到7.9%的汽车比例,新能源表现优秀。今年1-12月美国新能源销量163万辆,增速1%,相对近几年增速较好。美国2025年由于出现高关税和新能源补贴取消的涨价因素,新能源车12月销量仅11万辆,同比下降31%。欧洲新能源乘用车今年1-12月销量383万辆,较去年同期净增93万辆,增长32%。初步统计欧洲新能源乘用车12月40万辆同比增长35%。 2025年中国新能源乘用车世界份额68.4%,其中四季度中国新能源乘用车世界份额达到71.9%。2025年中国在世界纯电动车市场份额64.3%,较2024年份额微增1个点。 2025年12月自主新能源乘用车海外市场销量份额20.8%,环比提升1.9个百分点。由于自主新能源出口表现较好因此自主新能源乘用车海外市场销量份额从2024年的9.5%,上升到今年的15.3%,提升较大。 如有疑!问或需求请联系秘书处 愿景:最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构 宗旨:为汽车企业服务为中国汽车产业发展做贡献 价值观:专业共享高效创新