核心观点与关键数据
- 业绩表现:2025年四季报显示,理想汽车实现营收287.8亿元,同环比分别-35.0%/+5.2%;汽车销售收入272.5亿,同环比-36.1%/+5.4%。交付量10.9万辆,同环比分别-31.2%/+17.1%,单车收入25万元,同环比分别-7.1%/-10.1%,ASP下滑主因低价车型占比提升。归母净利润0.2亿元,环比转正,Non-Gaap净利润2.7亿,单车利润0.3万元,同比-90%,主因产品结构变化。
- 毛利率与费用:2025Q4毛利率17.8%,同环比分别-2.5/+1.5pct,整车销售毛利率16.8%,同比下滑主因销量下滑和低价车型占比提升,环比提升主要因MEGA召回影响。研发费用率10.5%,SG&A费用率9.2%,同比分别+5.0/+2.2pct,环比分别-0.4/-0.9pct,费用绝对值环比基本稳定。
- 组织与技术自研:公司完成研发体系重大调整,按数字人与硅基人逻辑整合为四大系统;人才梯队优化,90/95后担任业务一号位,00后成为技术核心;M100芯片实现技术突破,参数量、计算量提升6倍、10倍,传感器延迟缩至200-300毫秒,每车降本超1000元。产品端,2026年所有车型搭载宁德时代与理想品牌电池,i8NPS增长超20%,3月订单较1月提升180%,预计2026H2发布i9。
研究结论与投资建议
- 盈利预测:维持2026年营业收入预期1381亿元(同比+23%),下调2027年预期至1737亿元(同比+26%),新增2028年预期1840亿元(同比+6%)。归母净利润预期2026/2027年分别为0.3/28亿元(同比-97%/+8429%),新增2028年预期53亿元(同比+86%)。EPS对应2026~2028年分别为0.02/1.3/2.4元,PE为3894/46/25倍。
- 投资评级:维持“买入”评级,理由包括“3+2”策略调整、销售体系完善、L9换代与纯电上量、智能化投资落地及海外业务即将兑现。
- 风险提示:行业价格战持续、高阶智能辅助驾驶发展节奏低于预期。