从盘面看,蔚来和吉利今日领涨,核心原因是业绩超预期,市场对整车行业的悲观预期主要源于业绩。悲观预期源于三个方面:1)销量下滑;2)行业格局差导致内卷;3)原材料上涨车企不敢涨价硬扛成本。
这三点悲观预期已完全反映在股价中。观察边际变化:
1)销量:市场原以为需要很长时间才能消化之前透支的购买力,但实际上之前的低迷主要源于观望新车、新技术及优惠价格。近期车企密集发布新车型,如比亚迪闪充等,看点十足。3-4月各家车企将集中发力,汽车销量透支本质上是增换购主导的稳态市场,差的时候可以预期回归中枢(当然好的时候也要保持警惕)。
2)格局差内卷和原材料问题:今年最大的变化是车企一致选择“涨价”。比亚迪减少电池容量仍涨价6000元;奇瑞极氪等公布涨价,但很少有车企减免购置税或促销。车企敢于涨价的原因:1)原材料确实在上涨;2)响应反内卷政策;3)降价长期本质是出清库存,但车企互不压制,降价意义不大,不如涨价扭转消费者心智、保留利润,将销量问题上移。
因此,看好这波是短期景气度“量价齐升”和中长期内卷问题缓解的向上周期,叠加豪华向上、出海向宽的结构性机会。认为这轮行情在β背景下可以选α。