中国油轮在霍尔木兹海峡的实时通行情况截至2026年3月3日

1.通行状态：特殊豁免，安全通行 伊朗官方承诺：伊朗已明确承诺保障中国船只的安全通行，这是基于中伊长期能源合作的特殊安排。 –实际案例：–中远海能“新龙洋轮”（VLCC）于2月28 日晚间安全通过海峡。 –招商轮船“新海辽轮”（VLCC）同期顺利通过。 < 中国油轮在霍尔木兹海峡的实时通行情况（截至2026年3月3日） 1.通行状态：特殊豁免，安全通行 –伊朗官方承诺：伊朗已明确承诺保障中国船只的安全通行，这是基于中伊长期能源合作的特殊安排。 –实际案例：–中远海能“新龙洋轮”（VLCC）于2月28 日晚间安全通过海峡。 –招商轮船“新海辽轮”（VLCC）同期顺利通过。 – 3月3日，一艘中远海运货轮在伊朗革命卫队快艇引导下，成功穿越海峡并靠泊伊朗阿巴斯港。 –并非唯一：俄罗斯油轮和货轮也在正常通行，未受伊朗警告影响，因此“只允许中国通过”的说法不准确。 2.航运公司最新公告 –中远海能：表示旗下湾内船舶已行至安全海域停泊，后续安排将动态观察，目前生产经营一切正常。 –招商轮船：与中东客户签订有长期运输协议，旗下VLCC“新世界号”于3月1日凌晨顺利穿越海峡。 –其他公司：招商南油、中远海控等也表示将密切关注局势，评估风险。 3.整体航运格局：近乎停摆，中俄例外 –全球航运量暴跌：3月1日通过海峡的船舶仅44艘次，较冲突前日均124艘次骤降约65%，全球航运量整体暴跌约85%。 –西方船只停航：马士基、赫伯罗特等西方航运巨头已全面暂停通过该海峡的航线，超过150艘油轮在附近抛锚避险。 –中俄船只正常：船舶追踪数据显示，中、俄油轮及货轮仍在正常进出，未遭遇武力拦截。 4.中国能源安全的“后手” –进口多元化：俄罗斯已成为中国第一大原油供应国，中俄、中哈、中缅等跨境能源管道年输油量超7000万吨，不受海上封锁影响。 –战略储备充足：中国国家石油储备可应对短期供应波动，同时通过沙特红海管线、阿联酋富查伊拉港等布局，部分石油运输可绕开霍尔木海峡。