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中信汽车卡特彼勒专家会要点卡特发动机排产已至28Q

2026-03-03未知机构E***
中信汽车卡特彼勒专家会要点卡特发动机排产已至28Q

卡特发动机排产已至28Q3、轮机排产至29Q2,客户需支付20%-40%的不可退定金才能下单。 其他主要头部企业产能也排产至27Q4-28Q2卡特25年发动机订单为6-9GW,26年预计同比+20-30%;发动机交付周期12月以上、轮机接近24月后市场增量大,为500-800美金/kw 作为主电源:燃气发电机优势为快速启动, 【中信汽车】卡特彼勒专家会要点 卡特发动机排产已至28Q3、轮机排产至29Q2,客户需支付20%-40%的不可退定金才能下单。 其他主要头部企业产能也排产至27Q4-28Q2卡特25年发动机订单为6-9GW,26年预计同比+20-30%;发动机交付周期12月以上、轮机接近24月后市场增量大,为500-800美金/kw 作为主电源:燃气发电机优势为快速启动,燃气轮机为占地面积更小、成本更低扩产难度:燃气轮机(由于上游限制)>燃气发动机>柴油发动机未来涨价预期:燃气发动机>燃气轮机>柴油发动机 燃气机组售价120-200万美金,柴油机组价格为60-70%核心部件:发动机本体(占比35-40%)、控制与燃油/燃气系统(15-20%)、发电机(10-15%)、涡轮增压系统(8-10%)、换热系统(7-12%)、后处理(5-8%)供应部件短缺:曲轴、缸体全球供应短缺卡特战略供应商:银轮股份、联德股份、中原内配