长城汽车2月销量解读会议要点2026030213月销量展望

1、3月销量展望：

• 国内：乘用车逐步回暖，传统商用车消费旺季，4、5月新车（魏牌V9X、猛龙plus、坦克700等）将逐步贡献销量。
• 出口：预计4.5-5万辆，中东市场（5k+/月）可能受影响。
• 整体销量预计恢复至10万以上。

2、库存情况：

• 国内库存为1.5个月，海外库存为2-3个月。

3、出海情况：

• 分区域结构：增量主要来自拉美、右舵市场、中东；全年预计俄罗斯占1/3，拉美20-25%，右舵25%，中东10%，欧盟、北非、中西非等市场占个位数。
• 2月分品牌结构：哈弗占70%，坦克和皮卡各占10-15%。
• 强化新车导出：哈弗枭龙、猛龙，坦克400、500，欧拉5。
• 欧盟市场：
  • 战略：调整组织机制，强化品牌塑造，建立销售子公司，参加重点车展；补充燃油、HEV车型供给（覆盖轿车、SUV、旅行车、皮卡），新车包括欧拉、哈弗枭龙max、猛龙、魏牌城市SUV等；研发层面针对消费者需求调整。
  • 优势：SUV产品谱系全面，可提供多动力车型（包括纯电续航100km+的插混车型），与日韩系车型比价格更具竞争力（4万欧左右车型）。

4、原材料涨价影响：

• 大宗材料：铜、铝占BOM成本各5%。
• 内存：单车成本上涨约千元，以保供为主，尽可能向外传导。
• 电池：蜂巢电池份额从40%提升至70%。

5、智驾：

• 高端市场：加强宣传塑造，强化用户对公司智驾实力的认知。
• 主流市场：欧拉、哈弗产品后续将加强城市NOA功能搭载。
• 智能化出海。