小马智行宣布第七代robotaxi于2月在深圳实现月度单车盈利转正,单日平均净收入338元,日均单量23单,每单均价15元。该里程碑继2025年11月广州实现UE转正后,验证了其可复制的规模化扩张能力。主要依靠七代车成本(27万元,降幅70%)及车队投放和运营面积扩张带来的网络效应驱动单量增长。
短期关注车队规模及城市级盈利拐点,中期关注运营效率及收入兑现节奏。截至2025年底,小马智行车队规模1159辆(国内为主),目标2026年底达到3000辆。文远知行截至2026年1月车队规模1023辆(国内700+,海外约300辆),目标阿布扎比单车盈亏平衡,计划2026年中东车队扩充至500-1000辆。萝卜快跑截至2026年2月车队规模近2500辆(国内2000辆,海外500辆),目标2026年新增投放1000辆+,其25Q2已宣布武汉部分地区单车盈利。