乘用车整椅业务:预计25全年收入超50亿,归母净利润约1亿元,超我们预期!归母:25年4.10-4.95亿元,同比增长9.8-10.6亿,略超我们预期点评:业绩拐点出现,主要系(1)乘用车座椅业务利润亮眼;(2)继峰欧洲业务整体并入格拉默,在欧洲通过裁员、转移等方式降低人力成本;(3)24年剥离亏损的美国TMD公司。 继峰乘用车座椅 【继峰股份】盘中+2.5%,整椅利润同比大幅增长 乘用车整椅业务:预计25全年收入超50亿,归母净利润约1亿元,超我们预期!归母:25年4.10-4.95亿元,同比增长9.8-10.6亿,略超我们预期点评:业绩拐点出现,主要系(1)乘用车座椅业务利润亮眼;(2)继峰欧洲业务整体并入格拉默,在欧洲通过裁员、转移等方式降低人力成本;(3)24年剥离亏损的美国TMD公司。 继峰乘用车座椅:在手25个定点,生命周期总销售额1057亿元,客户覆盖全面,产能布局加速(1)客户:覆盖海外、合资、自主车企及造车新势力等;(2)产能:东南亚座椅基地已投产,欧洲座椅基地建设中;(3)布局骨架:25M7子公司继峰与明芳成立合资公司,合作方是座椅骨架与关键核心机构二级供应商。 继峰格拉默分部:TMD业务剥离后25H1已实现扭亏为盈。