继峰股份乘用车整椅业务预计2025年全年收入将超过50亿元,归母净利润约为1亿元,超出市场预期。具体数据方面,预计归母净利润在4.10-4.95亿元之间,同比增长9.8-10.6亿元。业绩拐点的主要驱动因素包括:(1)乘用车座椅业务利润表现亮眼;(2)继峰欧洲业务整体并入格拉默,通过裁员、转移等方式降低人力成本;(3)2024年剥离亏损的美国TMD公司。
继峰乘用车座椅业务在手订单充足,25年共有25个定点,生命周期总销售额预计达1057亿元,客户覆盖全面,包括海外、合资、自主车企及造车新势力。产能布局方面,东南亚座椅基地已投产,欧洲座椅基地建设中。在骨架布局上,25M7子公司继峰与明芳成立合资公司,合作方为座椅骨架与关键核心机构二级供应商。
继峰格拉默分部在TMD业务剥离后,2025年上半年已实现扭亏为盈。