Daily Strategy Report on Shanghai Export to Europe Containerized Freight Index Futures：上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况

周二，集装箱运费指数期货小幅震荡，六大合约涨跌互现，整体下挫。主力合约EC2604报收于1193.9点，下跌0.52%；次主力合约EC2606报收于1442.2点，下跌0.37%；最近月合约EC2602报收于1717.5点，下跌0.53%；最远月合约EC2612报收于1374.7点，上涨0.09%。成交量合计2.99万手，成交金额合计18.19亿元。

现货市场

1月27日，TCI（天津→欧洲）运费为$1687.67/TEU和$2837/FEU，日环比持平。马士基Week7-9开舱价下调至$1900-2000/FEU，较Week6下降$100/FEU。 2. 中国外交部宣布英国首相斯塔默将于1月28日至31日访华。 3. 印度和欧盟签订贸易协定，欧盟对印度出口的90%商品取消或降低关税，印度对欧盟出口96.8%商品7年内降至零关税。 4. 2025年12月菲律宾出口贸易额同比增长23.3%，环比增长1.2%。

市场逻辑

美国对韩国加征关税引发市场对国际贸易战升级的担忧，导致低开低走。临近尾盘，马士基开舱价下调超出预期，期市反弹。马士基Week7-9开舱价下调至$1900-2000/FEU，可能引发其他班轮公司降价揽货。临近春节假期，货量骤降，班轮公司可能开启新一轮价格战。印度和欧盟贸易协定有利于亚欧航线东西向货源增长，但印度与中国商品存在替代性，分化中国对欧盟出口增速。中英高层回暖有利于推动两国贸易往来。

交易策略

马士基三周开舱价降幅低于预期，亚欧贸易关系好转，可考虑逢低短多。主力合约EC2604支撑位1050-1100点，压力位1250点。

其他信息

报告还提供了运力规模、苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率及亚欧宏观经济重点数据日历等信息。