
e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者:陈臻从业资格证号:F3084620投资咨询证号:Z0018730联系方式:13671522081 周二八大合约继续封涨停。主力合约EC2604、次主力合约EC2610和最远月合约EC2612分别报收于1644.8点、1469.8点和1913.4点。八大合约成交量合计3.09万手,成交金额合计25.17亿元。 【重要资讯】 投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号成文时间:2026年03月03日星期二 1、3月3日TCI(天津→欧洲)录得$1484.33/TEU和$2510.33/FEU,日环比持平。达飞轮船将3月下半月提涨至$4193-5293/FEU,4月提涨至$6293/FEU。 2、Week11-18上海→欧洲航线舱位配置规模分别录得29.1、26、24.1、30.4、25、22.5、31、23.5万TEU,其中Week14、15、18待定运力规模1.3、2.1、2.4万TEU。3、中国外交部发表声明:伊朗核问题要回到政治外交解决轨道,促维护霍尔木兹海峡航道安全。【市场逻辑】 行情回顾:周二开盘后不久,八大合约全部封住涨停,连续第二个交易日涨停。伊朗宣布继续封锁霍尔木兹海峡,加大了导弹反击范围。特朗普将轰炸伊朗时间进一步延长至4-5周,叠加胡塞武装之前宣称重启攻击红海商船从而支持伊朗,班轮复航苏伊士运河已遥遥无期。ONE首席执行官透露全球约10%的集装箱船被困在霍尔木兹海峡拥堵中。同时,地中海航运发布涨价函,将3月15日-3月21日提涨至$2400/TEU和$4000/FEU。市场情绪高涨,空单集中止损离场。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 未来展望:3月底之前有光伏/锂电池等多种商品退税抢运预期,叠加红海危机再度爆发,其他班轮公司确实也有可能跟随地中海航运提涨3月下半月。即便4月退税抢运结束,在班轮短期无法复航的情况下,船东也有可能继续发布4月涨价函。3-4月舱位规模相对适中,有利于船东挺价。3月周度舱位配置均值26.4万TEU;4月周度已确定舱位配置均值26.5万TEU,另有3个航次合计5.8万TEU待定运力。预计3月下半月运价有望出现一定幅度上涨,4月回调斜率相对平滑。中东局势短期内难以停歇,市场对于班轮复航苏伊士运河预期大幅推迟,今年亚欧航线发运旺季或将继续前置,5月起货源或将逐步提升。当下班轮公司尚未全面预报5月船期,可能会根据局势调整新一年度航次服务规划。目前需要关注美以与伊朗冲突的持续时间、规模和范围,这将直接决定此轮牛市持续性。特朗普宣称可能持续4-5周,但美国防部长认为不会持续太久,只需达成既定目标即可。一旦该事件缓和甚至平息,市场将逐步回归理性。今年运力增速快于需求增速的大格局并未改变,即期运价水平可能难以超越去年同期。今日2026年所有偶数合约涨停价均已高于2025年对应合约交割结算价,其中EC2608溢价最低,EC2610溢价最高。 【交易策略】 达飞轮船大幅推涨,中东地缘局势多变,周三可以考虑多单在大涨 后部分止盈或“多EC2608、空EC2610”正套。主力合约EC2604支撑位1550-1600点,压力位1850-1900点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................4第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源:船视宝,方正中期研究院 资料来源:船视宝、方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料,方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价,投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关,方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可 能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院何形式翻版、复制发布,如引用、转载、刊发,须注明出处为方正中期期货有限公司。