马斯克宣布星舰将在6周后(约3月上旬)进行第12次试飞,首次使用V3原型机。星舰V3较V2升级了箭体结构、猛禽3代发动机和推进剂输送管路,目标是实现完全可复用的超100吨低轨道运载。
此前11次试飞验证了入轨和复用能力,V3开始定型,重心转向系统稳定性,标志着星舰迈向产业化。若地面设施跟得上,发射有望进入“每月一发”的常态化节奏,并逐步商业化。
2026年将是星舰迈向完全复用、大规模量产和轨道加油的关键年,同时将投入无人登月、星链V3等商业化应用。
投资建议:
- 设备:看好订单落地,主线包括迈为股份(HJT+钙钛矿)、奥特维(HJT+钙钛矿),赔率最大的是连城数控。
- 一体化太阳翼:新增明阳智能,在日升、钧达基础上拓展。
- 辅材:看好海优新材、聚和材料、帝科股份,具有卡位优势。