西门子作为“十五五”期间规模最大的燃机主机厂,其燃机订单受海外AIDC电力需求爆发影响,已排至2029-2031年。主要企业产能数据如下:
- 西门子:2024/2025/2028/2030年产能分别为14/17/28/34GW;
- GEV:2024/2025/2028年产能分别为11.8/16/24GW;
- 三菱:2024/2025/2028年产能分别为16/18/28GW。
近期西门子采购负责人访华,标志着国内企业在燃机零部件领域取得历史性突破:
- 万泽股份:首次进入新机涡轮叶片市场(面向AIDC数据中心),原预期2026Q4进入;
- 三角防务:成为中国首家进入海外燃机盘件市场的企业(盘件难度仅次于涡轮叶片,原预期2026Q3进入)。
涡轮叶片和盘件作为燃机高难度转动件,价值量分别占燃机20%、15%,是价值量最大的两类零部件。