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汽车与零部件行业周报:中汽协预计2026年中国汽车总销量同比+1%,长城汽车发布归元平台

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汽车与零部件行业周报:中汽协预计2026年中国汽车总销量同比+1%,长城汽车发布归元平台

————汽车与零部件行业周报(2026.1.12-2026.1.18) 汽车板块涨跌幅+0.39%,子板块中汽车服务表现最佳。过去一周,Wind全部A股涨跌幅为+0.38%,申万汽车涨跌幅为+0.39%,在31个申万一级行业中排名第11位,处于中上位置。汽车行业各子板块中汽 车 服 务+4.51%、 汽 车 零 部 件+1.78%、 商 用 车-1.23%、 乘 用 车-1.69%、摩托车及其他-2.41%。 申万汽车行业中,涨跌幅前五位的公司为艾可蓝+40.53%、交运股份+39.32%、 坤 泰 股 份+18.45%、 新 泉 股 份+16.24%、 浙 江 华 远+15.99%; 涨 跌 幅 后 五 位 的 公 司 为 涛 涛 车 业-10.99%、 航 天 科 技-12.92%、跃岭股份-15.40%、C至信-18.81%、天普股份-25.33%。 汽车周度批发/零售量:根据乘联会数据,2026年1月1日-1月11日,国内乘用车厂商日均批发量为3.46万辆/天,同比-40.00%;国内乘用车厂商日均零售量为2.98万辆/天,同比-32.00%。 主要观点 2025年,汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。细分板块看:(1)国内销量2730.2万辆,同比增长6.7%。其中,传统燃料汽车国内销量1342.7万辆,同比下降4%。(2)汽车出口超700万辆,达到709.8万辆,同比增长21.1%。其中,新能源汽车出口261.5万辆,同比增长1倍。(3)乘用车中,自主品牌乘用车销量2093.6万辆,同比增长16.5%,销量占有率69.5%,同比提升4.3个百分点。中汽协预计2026年中国汽车总销量3475万辆,同比增长1%;预计新能源汽车销量1900万辆,同比增长15.2%;预计汽车出口销量740万辆,同比增长4.3%。 加拿大总理:进口4.9万辆中国电动汽车,税率从100%降至6.1%,重大政策转变。根据财联社信息,加拿大总理卡尼在中国访问期间表示,加拿大将以优惠关税税率进口4.9万辆中国电动汽车。此前在2024年,在美 国拜登政府的 要求下,加拿 大对中国电动 汽车征收100%的关税。 《北汽蓝谷L3车辆正式上路,智元登顶全球人形机器人出货量榜首》——2026年01月13日 《2026汽车以旧换新政策落地,中国一汽入股零跑汽车成为重要战略股东》——2026年01月08日 长城汽车发布全球首个原生AI全动力平台归元平台。1月16日,长城汽车正式发布全球首个原生AI全动力汽车平台归元平台。作为全球首个原生AI全动力平台,归元平台开创了全新技术路径:以用户用车全旅程为核心,细化通勤、旅行、应急等多元场景,通过“硬件功能原子化、软件体验标签化、AI调度原生化”的创新架构,打破传统“动力+底盘+车身+EE域控”的固化模式。硬件层面,平台以结构树分解方式,划分出发动机、变速箱等49个核心模块及329个共用组件,通过规范接口实现高度扩展;软件层面,基于SOA架构构建2000多个标准化原子能力标签,形成AI可调度的共享资源池,实现软硬件深度融合与灵活适配。该平台是行业唯一兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五种动力形式的全动力平台,构建起覆盖燃油、混 《工信部发文许可深蓝和极狐两款L3级自动驾驶车型产品,一汽2027年量产固态电池首搭红旗旗舰车型》——2025年12月25日 动、纯电、氢能的全域动力解决方案。 投资建议 涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。 1整车建议关注:北汽蓝谷。2零部件建议关注:伯特利、银轮股份、隆盛科技、保隆科技、浙江仙通、豪能股份、凌云股份、沪光股份。3中小市值建议关注:百合花、科捷智能。 国内、外汽车销量不及预期;新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;智能化进程不及预期;零部件市场竞争激烈化。 分析师声明 作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询资格或相当的专业胜任能力,以勤勉尽责的职业态度,独立、客观地出具本报告,并保证报告采用的信息均来自合规渠道,力求清晰、准确地反映作者的研究观点,结论不受任何第三方的授意或影响。此外,作者薪酬的任何部分不与本报告中的具体推荐意见或观点直接或间接相关。 公司业务资格说明 本公司具备证券投资咨询业务资格。 投资评级说明: 不同证券研究机构采用不同的评级术语及评级标准,投资者应区分不同机构在相同评级名称下的定义差异。本评级体系采用的是相对评级体系。投资者买卖证券的决定取决于个人的实际情况。投资者应阅读整篇报告,以获取比较完整的观点与信息,投资者不应以分析师的投资评级取代个人的分析与判断。 免责声明 )的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客 本报告仅供上海证券有限责任公司 何形式的发布、复制、引用或转载。如经过本公司同意引用、刊发的,须注明出处为上海证券有限责任公司研究所,且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 在法律许可的情况下,本公司或其关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券或期权并进行交易,也可能为这些公司提供或争取提供多种金融服务。 本报告的信息来源于已公开的资料,本公司对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。本报告所载的资料、意见和推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断,本报告所指的证券或投资标的的价格、价值或投资收入可升可跌。过往表现不应作为日后的表现依据。在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见或推测不一致的报告。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时,本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改,投资者应当自行关注相应的更新或修改。 本报告中的内容和意见仅供参考,并不构成客户私人咨询建议。在任何情况下,本公司、本公司员工或关联机构不承诺投资者一定获利,不与投资者分享投资收益,也不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负责,投资者据此做出的任何投资决策与本公司、本公司员工或关联机构无关。 市场有风险,投资需谨慎。投资者不应将本报告作为投资决策的唯一参考因素,也不应当认为本报告可以取代自己的判断。