政策法规
- 国家能源局：发布《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》，推进分布式新能源多领域融合开发，鼓励在交通场所建设新能源设施，推动新能源重卡规模化应用及配套补能基础设施建设，勾勒出与产业协同、多维度一体化开发、“以绿制绿”、电源互补、“西电西用”、“以新促新”、空间集约、超越电力等三大融合路径。
- 国务院办公厅：发布《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，聚焦打造新领域新赛道应用场景、产业转型升级的新业态应用场景等5方面，提出22类场景培育和开放重点领域，推动清洁能源在铁路、公交、环卫、重卡、农机、物流等领域开放应用。
- 交通运输部：召开全国交通物流降本提质增效现场推进会，强调加快建设现代化交通物流体系，聚焦基础设施、物流服务、技术装备与数据治理四大方面，通过做好“十五五”规划编制、推动产业融合、创新多式联运、培育集成商、健全国际供应链、发展新质生产力及完善城乡物流等重点工作与专项试点，确保“十五五”发展开好局。
市场洞察
- 2025年1-10月新能源重卡销售：近15.8万辆，同比增长178.1%，10月销售2.0万辆，同比增长143.4%，渗透率达28.6%，环比下降16.8%。
- TOP企业销售情况：徐工、三一、解放3家车企累计销量均超2万辆，徐工重回10月榜首，销售近3500辆，同比增长119.5%，市场占比17.2%；三一销售3040辆，同比增长144.2%，市场占比15.1%。
- Deepway发展：2025年1-10月销量3590辆，同比增长153.0%，位居新势力榜首，行业第11位，拟赴港上市。
- 市场机会与竞争策略：差异化竞争拓展场景、深耕细作巩固优势、抢占先机重点突破、培育引导布局未来。
企业监测
- 东风汽车：发布东风轻型车新品牌“东风乾坤”、新产品及新战略，计划到2030年实现60%以上的新能源渗透率，超越行业平均发展水平。
- 福田汽车：推出针对重卡、轻卡、VAN的三大平台，发布《福田汽车全球战略报告》，目标到2030年新能源车型占比超过50%，海外市场销量突破30万辆。
- 零一汽车：发布电驱重卡“惊蛰雷震子”，面向煤炭、砂石料、集装箱、粉粒物料、快递、钢材等核心应用场景，具备超省、超强、超可靠的技术优势。
- 江淮汽车：发布新能源轻卡坤鹏ET9，与宁德时代合作开发，从造型、电池、电机、电控、热管理五大维度实现“行业首创”。
- 比亚迪：发布纯电轿卡T4，定位为乘商同源的新能源轿卡，提供超长续航、强劲动力、超级安全、轿乘舒适、场景全能等特性。
