Warsaw地区是波兰最大且发展最完善的仓储市场，战略性地位于国家主要交通走廊，包括A2高速公路和S7、S8高速公路，提供快速高效的连接。该地区拥有出色的公路网络，并辅以发达的铁路基础设施、多式联运终端和波兰最大机场的接入，使其成为物流和电子商务运营的关键枢纽。此外，波兰最大的消费市场也有力支持了最后一公里物流设施的增长。
截至2025年第三季度末，Warsaw地区提供了约710万平方米的现代化仓储空间，占全国物流库存的近20%。同时，市场仍在扩张，但2025年的开发势头明显放缓。2025年1月至9月，开发商交付了超过210,000平方米的新仓储空间，同比增长下降32%。仅第三季度，完工面积仅为57,000平方米。
与此同时，开发商活动开始反弹，体现在不断增长的建设管道中。截至2025年9月底，约530,000平方米的仓储空间正在建设中——比一年前多近60%。仅第三季度就启动了近150,000平方米的新项目。
开发商信心的提升也体现在投机性开发的比例增加。截至2025年第三季度末，正在建设中的空间中只有30%由预租协议保障，这是波兰主要仓储市场中最低的比率之一，突出了该地区的强劲基本面和积极长期前景。
Warsaw地区继续产生全国最高的租户需求，占2025年第一季度至第三季度总租赁活动的23%。吸纳量显著增加，租户在2025年第一季度至第三季度租赁了超过1,000,000平方米，同比增长35%。仅第三季度就签署了近470,000平方米的租赁合同，季度需求比第二季度高60%。
新租赁在需求结构中占主导地位，占总吸纳量的57%。续租占36%，而扩张占剩余的7%。持续强劲的租户需求导致空置率进一步下降。截至2025年第三季度末，空置率降至5.2%，同比下降2.4个百分点。
租金保持稳定。大型仓储设施的价格范围为每平方米每月3.8至5.0欧元，而城市和最后一公里仓储设施的价格范围为每平方米每月5.0至7.5欧元。
Warsaw地区经济数据显示，人口为550万，波沃夫省面积为3,555.9平方公里，布龙涅地区拥有82万平方米，普鲁斯克沃地区拥有44万平方米，奥扎罗夫地区拥有46万平方米，特雷辛地区拥有44万平方米，姆斯琴乌地区拥有43万平方米。高速道路包括A2高速公路（80公里）和S2、S7、S8、S17、S61高速公路。失业率为4.4%，交通运输和仓储部门平均月工资为8,800欧元（税前），企业部门平均月工资为9,980欧元（税前）。
