燃料油市场分析
基本面
亚洲低硫燃料油市场因即期供应充足和下游需求疲软而放缓，含硫0.5%船用燃料油现货贴水稳定。高硫燃料油受安装脱硫塔的船舶数量增加推动，预计2026年继续获得支撑，但清洁替代燃料竞争和受制裁船货供应压力持续存在。整体市场基本面呈中性。
基差
新加坡高硫燃料油基差为18元/吨，低硫燃料油基差为5元/吨，现货平水期货，基差表现中性。
库存
新加坡燃料油库存12月17日当周增加14万桶至2255.9万桶，库存数据中性。
盘面
价格在20日线上方，20日线偏平，盘面表现中性。
主力持仓
高硫主力持仓多单减少，偏多；低硫主力持仓多单增加，偏多。
预期
新加坡被视为下游补给中心和高硫燃料油消费市场，船货到港量有时超过需求，对近月和现货价差构成压力。上游原油反弹略有企稳，圣诞假期预计价格变动平稳。FU2603预计运行在2450-2500区间，LU2603预计运行在3000-3040区间。
近期多空分析
- 利多因素：俄罗斯燃油出口限制、美俄会谈取消对俄石油相关企业制裁
- 利空因素：需求端乐观仍待验证、上游原油承压受挫
- 行情驱动：供应端地缘风险影响与需求中性共振
- 风险点：OPEC+内部团结破坏、战争风险升级
每日期货行情
高低硫期货价差数据未详细列出。
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