本周集运指数(欧线)观点总结
核心观点
- 运力分析:1月周均运力维持31.8万TEU/周,主要变化包括Gemini联盟新增加班船、OA联盟航次调整、PA联盟航次待定。2月目前包含4艘空班、8艘待定,周均运力27.5万TEU/周,后续存在较大修正空间。
- 地缘政治:美国特使与卡塔尔、埃及和土耳其官员会谈推进加沙停火,但进展有限。马士基Sebarok号首艘通过曼德海峡,象征意义大于实质性恢复。
- 需求端:12月下旬船司开启甩柜模式,PA联盟装载表现提升。1月订舱偏慢,货量峰值或出现在1月中旬,随后见顶回落。
- 价格预测:2512合约交割结算价预计在1600~1640点之间。2602合约需关注运价高度、拐点时间和跌价速率,三种情形下估值区间分别为1720~1900点、1900~2200点、1580~1650点。
- 策略建议:关注1700点附近及以下轻仓试多2602做交割的机会,逢高空配2604合约。
关键数据
- 1月周均运力:31.8万TEU/周
- 2月周均运力:27.5万TEU/周(未计入待定航次)
- 2512合约交割结算价:1600~1640点
- 2602合约三种情形估值:
- 中性:1720~1900点
- 乐观:1900~2200点
- 悲观:1580~1650点
研究结论
- 短期策略:关注2602合约1700点附近及以下轻仓试多机会,同时逢高空配2604合约。
- 长期关注:4月复航事件对04合约底部估值的影响。
- 风险提示:补贴水风险,02合约中性和乐观情形下04有概率补贴水至1200点以上。