计算机行业事件点评：L3级自动驾驶商业化加速，行业有望开启发展新阶段

核心观点
我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式落地，标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用关键一步，对推动整个自动驾驶行业发展具有重要意义。事件明确了L3级自动驾驶的使用场景，包括城市拥堵和高速路段，并指定北京、重庆两地开展上路试点。

关键数据

• 工信部批准的两款车型：
  • 长安SC7000AAARBEV（城市拥堵/高速单车道，最高50km/h，限重庆指定路段）
  • 极狐BJ7001A61NBEV（高速/快速路单车道，最高80km/h，限北京指定路段）
• 政策背景：2025年9月，工信部等八部门发布《汽车行业稳增长工作方案》，提出有条件批准L3级车型生产准入。

产业进展
国内多家车企在L3级自动驾驶领域取得实质性进展，包括长安、比亚迪、广汽、华为（乾崑智驾ADS高速L3解决方案已多城多车型内测）、小鹏等。四维图新旗下鉴智机器人预计2026年量产PhiGo Max（基于征程®6P芯片），已获头部车企定点。

投资建议
建议关注自动驾驶领域的中科创达、四维图新、锐明技术、德赛西威、经纬恒润、万集科技等企业。

风险提示

• 新技术落地进度存在不确定性
• 技术路线变革存在不确定性
• 行业竞争加剧