一、聚焦:VLCC运价维持年内高位,看好2026年景气持续向好
- 11月以来VLCC运价持续上涨,11月21日达到12.6万美元/天,创2022年以来新高。本周小幅回落至12.2万美元/天。
- 中东-中国航线运价最高,为13.2万美元/天;西非-中国航线为10.9万美元/天;美湾-中国航线为9.3万美元/天。
- 美国对俄罗斯两大石油公司制裁生效,俄罗斯原油出口下滑,利好合规VLCC市场需求。
- 我们看好此轮油运景气周期持续性,原因包括:
- 全球原油增产周期提振运输需求,OPEC+和非OPEC+供应持续增长。
- 制裁持续加强改善需求结构,合规原油出口份额逐步增加。
- 环保政策趋严背景下老龄化因素对冲少量新船交付。
- 继续推荐油轮板块:中远海能H/A、招商轮船、招商南油。
二、行业数据跟踪
- 航空客运:近7日民航国内旅客量同比+5.7%,平均含油票价同比+3.0%。
- 航空货运:11月24日浦东机场出境货运价格指数周环比-0.2%,同比+6.6%。
- 散运、集运:BDI周环比+12.5%,SCFI周环比+0.7%。
三、市场回顾
- 本周交运板块下跌0.5%,跑输沪深300指数2.1pct。
- 子行业中,公交、高速公路板块上涨,物流、航运、港口、铁路运输、航空机场板块下跌。
四、2026年,我们看好方向:追求业绩弹性+配置红利价值
(一)追求业绩弹性:航空+油运/干散+电商快递
- 航空:供给约束强化,客座率升至历史高位,票价同比转正,“供需-价格”拐点已见,价格弹性高。
- 航运:油运景气向上,散运市场有望继续复苏。
- 快递:反内卷效果明显,票均收入提升,企业利润弹性释放潜力大。
(二)红利资产:重视产业逻辑
- 公路:业绩稳健,高股息配置优选方向,继续首推四川成渝(A+H)+皖通高速。
- 港口:具备持续分红提升空间,或迎来战略价值时代,重点推荐招商港口。
- 大宗供应链:轻装上阵,2026年开启增长新篇,尤其看好厦门象屿。
五、风险提示