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满帮集团(YMM) 交通运输/公司深度研究报告/2025.11.29 证券研究报告 投资评级:买入(首次) 核心观点 货运市场分散,数字货运平台应运而生:我国传统整车及大票零担市场供需双边高度分散、线下匹配低效。数字货运平台凭借在线聚合显著提升撮合效率,渗透加速。我们预计2027年平台渗透率将达18%,对应市场规模约1.5万亿元,2024-2027年CAGR约21%。格局上,龙头凭双边网络效应持续放大规模优势,集中度提升加速,其中满帮集团以约45%份额居首。 抽佣覆盖率和佣金率双升,驱动公司增长加速:公司作为国内领先数字货运平台,依托庞大运力池与运营优势持续扩张,2024年收入达112亿元,5年CAGR 35%。业务结构上,信息发布与增值服务随用户规模扩大稳健增长;货运经纪在合规调整下短期承压;交易服务快速放量,抽佣覆盖率与佣金率双升,成为拉动增长的新引擎。利润端,税费下降优化成本结构,叠加交易服务占比提升带动毛利提升,净利率中枢有望持续抬升。 业务扩张+科技赋能,打开长期增长空间:增长侧,公司依托整车业务积累的全国网络及成熟运营经验,持续扩张大票零担与同城业务;降本侧,新能源重卡渗透带来能源成本下行,公司可通过运价指导与增值服务提升变现效率,强化盈利弹性。更长期看,自动驾驶重卡商业化临近(2030年渗透率或达10%),干线运输在人力与燃油端具备显著降本潜力。公司与头部科技企业深度合作,有望率先受益智能干线落地,进一步提升效率并拓宽成长边界。 分析师祝玉波SAC证书编号:S0160525100001zhuyb01@ctsec.com 相关报告 投资建议:我们预计公司2025–2027年收入分别为124.28/144.45/173.84亿 元 , 归 母 净 利 润 分 别 为43.40/54.57/68.68亿 元,对 应PE分 别 为19.36/15.40/12.24倍。首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:政策与监管风险,抽佣节奏不及预期,行业渗透不及预期,竞争加剧风险 内容目录 1行业背景:货运市场分散,数字货运平台应运而生........................................................51.1货运商业模式:主要服务B端重货运输需求,赚取运费..............................................51.2市场概况:万亿元货运市场,跨城运输为主导...........................................................51.3大票零担及整车市场数字化整合空间广阔.................................................................61.4大票零担及整车市场供需情况:供需较为分散,匹配难度大.........................................71.4.1供给端:个体司机为主,缺乏稳定货源.................................................................71.4.2需求端:需求分散且非标,传统方式匹配难度大.....................................................81.5行业趋势:数字货运平台整合供需,线上化加速渗透..................................................91.6行业格局:先发平台优势显著,行业集中度持续提升.................................................102满帮集团α:抽佣覆盖率和佣金率双升,催化公司增长加速...........................................112.1公司概况:中国领先数字货运平台,收入规模持续增长..............................................112.2业务1-货运信息发布业务:用户增长叠加结构调优,收入稳步增长.............................122.3业务2-货运经纪业务:政策依赖性高,盈利模式面临调整.........................................132.4业务3-交易服务业务:佣金收入持续增长,覆盖率与佣金率仍有上行潜力....................152.5业务4-增值业务:增值服务持续渗透,用户留存率良好............................................172.6满帮集团盈利预测..............................................................................................183投资建议:空间大估值低,推荐积极布局...................................................................203.1满帮集团成长路径:业务扩张+科技赋能,打开中长期成长空间...................................203.1.1从整车到零担,升级网络结构............................................................................203.1.2从跨城到同城,拓展场景边界............................................................................203.2技术革新驱动降本提效,公司有望率先受益.............................................................223.2.1新能源重卡渗透提速,公司有望率先受益行业降本红利...........................................223.2.2自动驾驶重卡商业化窗口开启,公司抢占干线运营先机...........................................243.3满帮集团可比公司估值........................................................................................254风险提示.............................................................................................................26 图表目录 图1:公路货运市场按单票货运重量可分为整车、零担及快递............................................5图2:2019-2024年我国公路市场规模保持稳健增长......................................................6图3:大票零担及整车市场仍然以点对点运输为主,数字货运或成最佳整合方式....................7图4:货运市场司机大多为个体经营主体.......................................................................7图5:大部分货车司机缺乏稳定资源.............................................................................7图6:大部分货车司机找货依赖传统松散渠道.................................................................8图7:传统模式下车货匹配效率需要经过多层中间商........................................................9图8:中国数字货运市场规模有望持续增长...................................................................10图9:2024年满帮集团在中国数字货运市场中份额领先(GTV口径预测)........................10图10:公司发展历程..............................................................................................11图11:2019-2024年公司收入规模持续增长(括号内为收入占比)...............................12图12:公司活跃货主数量有望持续增长......................................................................13图13:公司单个货主的平均会员费随人数增加有所下降.................................................13图14:公司信息发布业务收入有望持续增长................................................................13图15:公司增值服务收入有望延续稳定增长................................................................18图16:2022-2024年中国线上同城市场规模持续增长..................................................20图17:2024年同城货运市场中货拉拉份额领先,其余较为分散......................................21图18:2024年公路货运成本结构中燃油与人工成本占比超五成......................................22图19:2015-2025M9重卡销售量持续增长...............................................................23图20:2020-2025M9新能源重卡销量持续增长.........................................................23图21:预计2030年干线自动驾驶重卡产值可达到2822亿元........................................24 表1:不同运输标的对车型、卡车尺寸等要求有差异,匹配难度大......................................8表2:公司货运经纪业务盈利依赖地方政府税务返还.......................................................14表3:公司货运经纪业务盈利情况受政府返税影响..........................................................15表4:公司交易服务业务收入有望持续增长...................................................................16表5:公司为平台用户提供一系列的增值服务......................................................