航运日报

一、市场分析及策略推荐

• 市场持续博弈12月运价高度，EC盘面维持震荡走势，关注MSK WK50开舱价，但未来不宜有较高期待。
• 11月24日，EC2512收盘报1779.7点，较上一日+0.33%；11/21日SCFI欧线报1367美金/TEU，环比-3.53%；最新SCFIS欧线报1639.37点，环比+20.7%，高于预期，主因前期延误和甩柜节奏及主流船司报价差异。

【逻辑分析】

• 现货运价：船司长约货改善，12月传统旺季来临，船司开启12月GRI窗口期，但市场对落地预期存分歧。
  • MSK上周二WK49上海-鹿特丹报价2500美金（调涨500美金/FEU）。
  • HPL11月下半月线上报2300，12月初线上报价2835，12月线下宣涨函3200。
  • OA11月下半月线下报2300-2500，CMA线上11月下半月报2700（线下2500延用），12月线下宣涨函3200。
  • YML11月最后一周线下报价2050，单水船特价1650，12月上半月放出2450。
  • ONE12月上半月线下价格报2400，HMM11月下半月1900，12月上报价2476，MSC12月上半月线上线下报2465美金。
• 基本面：
  • 需求端：11-12月发运预计逐渐好转。
  • 供给端：上海-北欧5港11/12月周均运力为26.23/27.22万TEU，2026年1月周均运力为30.03万TEU，12月运力较上期下降约4%（主因OA联盟新增停航及MSC换船策略）。
  • 地缘端：以色列袭击加沙，和谈预计曲折，MSK短期不复航，HPL认为新年较晚或有足够时间达成停火协议。

【交易策略】

1. 单边：落地预期存在分歧，短期延续震荡，观望。
2. 套利：观望。

二、行业资讯

1. ONE HENRY HUDSON集装箱船在洛杉矶港下层甲板突发电气火灾，导致船只爆炸，多个集装箱码头暂停运营。
2. 意大利将于11月28日举行全国性大罢工，物流行业将全面受干扰。
3. 加拿大总理表示将在“适当的时候”恢复与美国的贸易谈判。
4. 印度全面恢复向中国公民发放旅游签证，被视为印中关系缓和信号。
5. 黎巴嫩真主党高级领导人遭以军空袭身亡。
6. 哈马斯与埃及情报总局讨论加沙停火协议相关问题，表示遵守第一阶段承诺，要求以色列停止违反协议行为。

第二部分相关附图

• 数据来源：银河期货、上海航运交易所、同花顺
• 数据来源：银河期货、上海航运交易所、Clarksons
• 数据来源：银河期货、上海航运交易所、Clarksons

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