航运日报

一、市场分析及策略推荐

• 市场对12月现货运价走势存在分歧，EC盘面整体维持震荡走势。EC2512收盘报1775.7点，较上一日收盘价+0.7%；SCFI欧线11/14日报1417美金/TEU，环比+7.11%，但最新SCFIS欧线报1357.67点，环比-9.8%，主要受MSK运价下跌带动指数跌幅较大。
• 现货运价方面，船司长约货有所改善，12月传统旺季来临，船司相继开启12月GRI窗口期，但市场对落地预期仍存分歧。具体报价如下：
  • MSK上海-鹿特丹报价2500美金/FEU（调涨500美金/FEU）。
  • HPL11月下半月线上报2300，12月初线上报价2835，12月线下宣涨函3200。
  • OA11月下半月线下报2300-2500，CMA线上11月下半月报2700（线下2500延用），12月线下宣涨函3200。
  • YML11月最后一周线下报价2050，单水船特价1650，12月上半月放出2450。
  • ONE11月下半月降至1900，12月上半月宣3000，线上12月上半月价格报2400。
  • HMM11月下半月1900，MSC12月上半月线上放2465美金。
• 基本面方面，需求端11-12月发运预计逐渐好转，供给端本期（11/17）上海-北欧5港11/12月周均运力为26.55/28.33万TEU，2026年1月周均运力为29.58万TEU。12月运力较上期下降4.6%，主因新增4艘停航及MSC新增一条船舶。
• 地缘端，以色列袭击加沙，和谈预计仍较为曲折。
• 交易策略：
  1. 单边：落地预期存在分歧，短期延续震荡，观望。
  2. 套利：观望。

二、行业资讯

1. 以军空袭加沙多地致25人死亡。
2. 哈马斯谴责以军袭击加沙地带多地。
3. 德国自2025年11月24日起，所有源自中国的电商跨境小额包裹需统一缴纳23%的增值税，同步停止执行此前“对货值低于22欧元货物免征增值税”的政策。