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唯捷创芯机构调研纪要

2025-11-17发现报告机构上传
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唯捷创芯机构调研纪要

调研日期: 2025-11-17 唯捷创芯(天津)电子技术股份有限公司是一家专注于射频前端及高端模拟芯片的研发与销售的企业,也是国内PA行业的领先力量。公司一直加大研发投入,坚持自主创新,为用户提供高品质的产品。在最近两年,公司的产品性能比肩国际一流水平,得到了广泛认可。除了在现有产品上取得突破性进展,公司还大力投入到5G各项技术的研发中。公司的业务连续性方针为“风险管控、快速响应、持续改进、保障有力”,质量方针为“务实守信、顾客至上、追求卓越、持续改善”,环境方针为“节能降耗、持续改善”,职业健康安全方针为“安全第一、以人为本、全员参与、持续改善”。公司的产品主要应用于智能手机等移动终端,是手机中的核心芯片之一。2012年公司独立研发的射频功率放大器芯片开始量产,2013年公司即进入全国集成电路设计企业前30强。目前,公司拥有完全独立知识产权的PA、开关等终端芯片已经大规模量产及商用,最新发布的新一代4G射频模组的关键性能指标更是达到了业内领先的水平。唯捷创芯作为国内PA行业的中坚力量,一直在坚持加大研发投入,自主创新,为用户提供高品质的产品。 一、交流的主要问题及回复 1、Wi-Fi模组目前主要用在什么产品上? 您好,公司在Wi-Fi产品领域布局全面,已形成覆盖手机、路由器、AI端侧三大核心市场的产品体系。具体来看,手机端方面,公司成功进入多家品牌厂商供应链,导入联发科平台的参考设计,今年发布的多款手机旗舰机型均搭载了公司Wi-Fi 7 FEM产品;路由器方面,已导入大部分头部客户并实现量产,产品交付稳定;新兴应用领域,针对AI陪伴设备、无人机、头显等需求,公司推出定制化大功率Wi-Fi产品,并搭配蓝牙模组丰富产品供给。感谢关注。 2、中国的车载射频芯片市场需求巨大,却长期被国外大厂主导,公司作为国内唯一能提供全套5G车载射频前端解决方案的企业,车载射频芯片可能是未来最重要的业绩增长点,请问公司与第一大股东联发科在车载芯片上有哪些合作?未来还会有哪些合作以更快更高效实现国产替代?是否考虑合作开发车载Soc芯片?谢谢! 您好,公司现有车规级产品已适配联发科平台并实现大规模出货,截至目前,公司正参与联发科下一代车载平台的参考设计认证,这将有助于 公司开拓更广阔的市场空间及深化与平台的合作。感谢关注。 3、公司已成功实现扭亏,但截至三季度营收增幅不显著,请问今年营收是否有望达到股权激励的上限即同比增长20%的目标?您好,公司年度主推新产品Phase 7LE Plus、Wi-Fi 7 FEM等模组在今年秋季的旗舰手机上收获颇丰,为今年三季度营收增长和利润扭亏为盈作出了贡献,但鉴于这些手机的上市时间集中在今年9-10月份,项目的营收增长将主要体现在第四季度。感谢关注。 4、刚刚孙总提到公司车规产品已实现大规模出货,可上半年车规产品营收仅2000万元,是不是意味着公司下半年尤其是第四季度车规产品营收规模较大,谢谢! 您好,鉴于车规级产品导入至大规模量产周期较长,今年上半年车规产品营收主要来源于22年及23年导入的项目,下半年及明年该产品营收将有大幅增长。感谢关注。 5、请介绍下公司卫星通信产品的情况和应用场景。 您好,公司已推出适配北斗、天通和低轨卫星的卫星通信模组产品,且已在高端手机市场实现批量出货,消费者可通过搭载该模组的手机直 接体验卫星通信功能。同时,我们正将卫通产品向车载领域导入,持续拓展行业终端应用场景。感谢关注。 6、未来Wi-Fi在端侧上的应用场景是什么? 您好,Wi-Fi在端侧领域的应用呈现持续拓宽趋势:一方面,部分原仅采用蓝牙连接的设备,正逐步切换为“Wi-Fi+蓝牙”或“Wi-Fi”连接模式;另一方面,此前对Wi-Fi性能要求较低的产品,也开始引入外置Wi-Fi FEM,推动端侧Wi-Fi FEM市场进入快速发展阶段。AI眼镜领域,当前市场中知名品牌多采用国外厂商的Wi-Fi FEM方案,公司已推出性能媲美国外同类产品的Wi-Fi FEM产品,正处于市场推广与客户试产阶段。预计2026年上半年,搭载公司Wi-Fi FEM产品的知名品牌AI眼镜将实现量产上市;机器人领域,公司已围绕桌面机器人、室内陪伴机器人等品类,与相关客户开展产品验证及选型工作。未来随着端侧设备智能化、无线连接需求升级,公司Wi-Fi业务在上述高潜力领域的市场空间将进一步打开,为公司整体业绩增长提供支撑。感谢关注。 7、卫星通信产品的未来拓展计划是什么? 您好,公司卫星通信模组业务的未来拓展将聚焦两大方向:一是持续推进北斗、天通等已有产品的迭代升级,从旗舰手机向更广阔市场延伸 ;二是积极布局低轨卫星通信产品,同步开展相关研发与运营筹备工作,旨在低轨卫星终端商用进程加速时,及时把握市场机遇并抢占市场份额。此外,公司正将原有卫星通信产品向车载领域导入,持续拓展行业终端应用场景。感谢关注。 8、Phase 8L进展怎么样? 您好,Phase 8L模组已进入国内多家大客户供应链并实现量产出货,预计2025年第四季度及2026年将为公司营收增长带来积极贡献。感谢关注。 9、公司Phase 7LE Plus的量产情况怎么样? 您好,作为公司今年重点发力的核心推广产品,Phase 7LE Plus已顺利获得品牌手机客户的旗舰机型订单,目前已批量出货。相关机型Vivo X300 Pro已于10月正式上市,终端反馈符合预期。截至目前,公司正与多家头部品牌客户推进后续机型导入。感谢关注。 10、公司对下一代模组产品有信心吗? 您好,公司正与头部平台厂商合作,积极布局具有里程碑意义的下一代高集成度模组。该产品采用突破性架构设计,将帮助我们首次与国际 领先厂商同步推出最新一代解决方案。这将有力推动公司产品结构与市场地位迈上新台阶,为打开新的业绩增长空间、夯实长期盈利能力奠定坚实基础。感谢关注。 11、Qorvo和Sky合并对公司业务有何影响? 您好,这一合并体现了射频行业格局的重大变化,对我们在安卓高端手机上市场份额的提升有一定促进作用。另外,过去几年来,国内射频行业一直内卷严重,这一合并也为行业的整合并购等反内卷举措提供了更多启发。感谢关注。 12、那汽车电子整体的市场规模会有变化吗 您好,具体到射频前端芯片,主要得益于汽车智能化与网联化的双重驱动。一方面,5G渗透率持续提升,正加速替代4G成为主流车联网方案,其低延迟、高带宽的特性显著提升了单车射频芯片的价值与需求;另一方面,智能座舱内多屏互动、高清影音及在线导航等功能的普及,直接拉动了对高速、稳定的车载Wi-Fi(特别是Wi-Fi 7)连接的需求。这两大技术趋势共同推动了市场规模的持续扩张。感谢关注。