一、市场分析及策略推荐
- EC2602合约盘面大幅向上修复贴水，11月17日EC2512收盘报1792.3点，较上一日+0.13%。
- SCFI欧线指数环比-9.8%至1357.67点，不及预期，主要受MSK运价下跌影响。
- 11月下半月SCFI欧线指数预计仍处低位，本周需关注后续12月报价情况。
【逻辑分析】
- 现货运价：船司长约货有所改善，但11月下半月拉涨动力减弱。
- MSK上周二放出WK48周上海至鹿特丹报价2000美金，环比调降250美金。
- HPL11约下半月线上报2300，OA11月下半月线下报2300-2500。
- CMA线上11月下半月报2700（线下2500延用），12月上半月3500。
- YML11月第三周报价2550，11月最后一周线下报价2050。
- ONE11月下半月降至1900，线上放出12月上半月价格2400。
- HMM11月底线上降至2100，MSC11月下半月报2200附近，12月上半月宣涨3100美金。
- 基本面：
- 需求端：11-12月发运预计逐渐好转。
- 供给端：上海-北欧5港11/12月周均运力为26.55/28.33万TEU，2026年1月周均运力为29.58万TEU。
- 12月运力较上期下降4.6%，主因新增4艘停航及MSC新增一条船舶。
- 风险端：胡塞暂停袭击红海商船，但表示以色列袭击加沙将重启红海袭击；巴以谈判进展缓慢，近月复航概率不大。
- 上期能源发布通知，2026年2月02合约修复贴水，其他合约估值不受影响。
【交易策略】
- 单边：考虑EC2602合约盈利空间逐步兑现，建议逢高止盈离场。
- 套利：2-4正套可考虑逢高止盈。
二、行业资讯
- 长荣海运敲定14艘集装箱船订单，价值约28亿美元，包括14000标准箱液化天然气双燃料集装箱船，分别由中韩船厂建造。
数据来源：银河期货、上海航运交易所、同花顺、Clarksons
