- 核心观点:重申比亚迪“买入”评级,认为公司三季度单车盈利能力环比提升,降本控费措施见效,四季度盈利预计继续改善,海外销量高增长将增厚利润。当前市盈率具备吸引力。
- 关键数据:
- 三季度收入:1,950亿元(同比环比均下滑3%)
- 三季度汽车销量:同比下降2%(环比下降3%),海外销量同比增长146%
- 三季度毛利率:17.6%(环比增长1.3个百分点)
- 三季度营业利润:92.15亿元(环比增长)
- 三季度净利润:78.23亿元(环比增长)
- 研究结论:
- 调整2025年和2026年销量及盈利预测
- 港股目标价:114.30港元(潜在升幅18%)
- A股目标价:117.0元(潜在升幅20%)
- 采用分部加总法估值,给予新能源汽车业务32.0x市盈率,手机等电子业务20.7x,其他业务10.0x
- 投资风险:
- 国内及海外新能源汽车需求不及预期
- 行业竞争加剧,降价压力
- 高端产品及出口销量不及预期
- 成本下降慢拖累毛利率
- 自动驾驶落地缓慢或受限
- 研发费用增长较快拖累利润
- 情景假设:
- 悲观情景:销量增长放缓,海外需求不及预期,竞争加剧,自动驾驶落地慢
- 乐观情景:销量份额快速回升,海外需求超预期,竞争缓和,控费显著,自动驾驶顺利