经营业绩概述
- 营业收入：上半年实现94.06亿元，同比下降12.33%；剔除建造收入后58.83亿元，同比下降0.99%，主要受房地产和油品销售减少影响。路桥收费业务通行费收入46.04亿元，同比增长1.65%。
- 利润表现：利润总额31.46亿元，同比下降9.97%；归属于上市公司股东的净利润24.24亿元，每股盈利0.4811元，同比下降11.81%。扣除非经常性损益后净利润24.07亿元，同比下降7.49%。剔除分红和非经常性损益影响，净利润同比略增至22.39亿元（每股0.4444元）。
- 财务指标：总资产961.34亿元，负债总额440.19亿元，股东权益401.44亿元；资产负债率45.79%，加权平均净资产收益率5.97%。投资支出44.27亿元，占全年计划47%。营业成本62.86亿元，同比降低约9.80%。经营性现金流32.77亿元，同比增长6.47%。存量有息债务综合借贷成本2.68%，同比降低0.46个百分点，低于LPR约0.77个百分点。营业毛利润同比增长4.31%。
业务板块分析
收费路桥业务
- 通行费收入稳健增长，同比增长1.65%，主要得益于货车数量和占比提高。沪宁高速日均通行费收入同比增长8.18%，五峰山大桥同比增长13.08%。受路网改扩建影响，控股路网加权流量同比减少约2.82%。
路桥配套业务
- 收入8.28亿元，同比下降2.15%，主要受油品销售单价下降影响。油品销售收入7.19亿元，同比下降4.80%。服务区租赁业务收入9298万元，同比增长26.33%，因部分服务区完成新一轮招商。清障业务毛利率提升，剔除清障后配套服务业务毛利率同比增加2.25个百分点至12.39%。
配套服务业务
- 聚焦新能源补能需求，新增充电车位202个。仙人山服务区“风光储充换”一体化项目获CQC零碳认证，年减碳2756.32吨。创新服务区经营：滆湖服务区打造“服务区+物流+房车营地”综合体，茅山服务区“湖景生态”改造后流量和营收分别增长2.17%、2.05%，客单价增长24.12%。
清洁能源业务
- 子公司云杉清能营收3.36亿元，利润总额1.08亿元。并网装机容量达652兆瓦，同比增长54兆瓦。完成9个交能融合项目，总装机容量突破100MW，国内同类型企业领先。研发云杉绿洲(Yoasis)交能融合管理平台等数字化产品。如东海上风电项目通过CCER项目注册登记机构审核。
地产转型业务
- 结转地产销售收入1903万元，同比下降84.93%。聚焦存量转型和去化，通过租售并举盘活资产。依托主业培育智能交通生态，建设国内首个智能交通产业协同创新中心，吸引多家企业入驻。
下半年展望
- 坚持高质量发展，强化核心竞争力，提升苏南高速路网辐射能级与带动效能。
投资者问答要点
- 沿江高速改扩建：受益于改扩建影响，沪宁高速车流量同比增长3.29%，货车流量增长13.19%。
- 五峰山大桥：上半年通行费日均收入313.8万元，同比增长13.08%，日均断面流量增长12.28%。
- 货车优惠政策：江苏省对3—6类货车实施85折优惠，苏锡常南部高速太湖隧道实施7折优惠，政策期2年。
- 沪宁高速改扩建进展：前期工作仍在推进中，已完成扩容方案前期资料收集及案例调研。
- 分红计划：未来将保持合理、可持续的分红比例，结合盈利水平、资金需求等因素制定方案。
- 养护成本下降原因：部分路段封闭施工、路面集中养护规模减少，道桥养护成本同比减少约1.01亿元。
- 《收费公路管理条例》进展：修订工作持续推进，2025年列入年内完成部内工作或公布的立法项目。
