海南海峡航运股份有限公司(海峡股份)是海南最大的客滚航运企业及琼州海峡客滚运输龙头企业,成立于2002年,2019年实际控制人变更为中国远洋海运集团。公司业务涵盖航运物流、港口商贸、海洋旅游等,覆盖海南、南海西沙及广东、广西等地,拥有丰富的船舶运营经验和技术,船员队伍专业性强。
公司发展历程:2002年由海南港航控股等5家股东发起设立,2009年上市,2017年收购海南港航轮渡码头资产实现港航一体化,2019年进入快速发展期,2021年完成琼州海峡航运资源整合,2025年收购中远海运客运100%股权,客滚船规模达64艘,全球第一。主营业务以琼州海峡及渤海湾客滚运输为主,经营海口至海安、烟台至大连、三亚至西沙等航线,以及新海港和秀英港轮渡港口服务。
商业模式:主要通过船舶运输收取客货运费,依托港口服务获取码头运营收入,借助西沙旅游航线开发特色产品提升收益。
应对自贸港封关运作:通过增加平板驳船投入、新造客滚船及开辟新航线满足市场需求。自贸港封关运作将带来机遇,包括税收优惠降低运营成本,"一线放开、二线管住"政策促进货物进出便利,"非禁即入"原则吸引投资,环岛旅游公路建成带动自驾人群增长。
未来股息政策:公司秉持积极回馈股东理念,将综合考虑盈利状况、现金流、投资计划及股东回报预期,实现公司与股东长期共赢。
未来资本开支:近期将投资新造两艘客滚船替换老旧船舶。
中远海运客运与渤海轮渡对比:中远海运客运拥有12艘船舶,平均船龄高于渤海轮渡(14艘船舶),经营效率待提升。公司将通过运力更新改造、联合营销、提升船舶使用效率、提高管理效率、成本管控等措施提升盈利能力,构建"南北联动+资源互补"协作机制发挥协同效益。