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供应叠加库存压力,乙二醇缺乏利多支撑 一、日度市场总结 通惠期货研发部 李英杰从业编号:F03115367投资咨询:Z0019145手机:18516056442liyingjie@thqh.com.cnwww.thqh.com.cn 主力合约与基差:乙二醇期货主力合约价格从10月14日的4061元/吨小幅下跌至10月15日的4057元/吨,跌幅0.1%,延续近日震荡下行趋势;华东现货价格同步走弱,从4130元/吨降至4120元/吨,基差(现货-期货)从69元/吨收窄至63元/吨,反映期货贴水压力略有缓解但市场情绪仍偏谨慎。 持仓与成交:主力合约持仓量增加2469手至33.99万手,而成交量大幅下降25.66%(减少3.99万手),显示多空分歧加剧但资金活跃度下降,市场观望情绪升温。 供给端:乙二醇总体开工率从70.5%小幅回升至71.04%,主要因油制开工率提升0.9个百分点至76.49%,而煤制开工率维持62.95%不变。乙烯制各工艺路线利润普遍修复(如SD氧化法利润环比回升98元/吨),但煤制利润环比下滑76元/吨至410.87元/吨,天然气制及油田伴生气制利润亦分别下降50元/吨,成本压力或抑制非油制产能释放。 需求端:聚酯工厂负荷稳定于89.42%,江浙织机负荷持稳63.43%,终端需求未现明显改善,下游刚需采购为主,聚酯高开工与织造低负荷的剪刀差持续,需求传导不畅。 库存端:华东主港库存环比增加3.4万吨至54.1万吨,创近期新高,而张家港库存下降1.3万吨至16.5万吨,显示港口到货集中但区域分流不均,整体库存压力边际上升。 乙二醇短期或维持低位震荡格局,上方受制于高库存及需求疲软,下方受成本差异支撑。供给端油制开工率回升且利润修复可能刺激增量供应,而煤制利润收缩或抑制产能释放节奏;需求端聚酯负荷暂时对乙二醇刚需形成托底,但织造端订单偏弱制约投机性补库。成本端原油下行缓解油制成本压力,但煤炭及天然气价格坚挺对煤制及气制路线形成挤压。港口库存攀升至年内高位,叠加到港量维持高位,去库难度较大。综合看,乙二醇在难有上行动力,关注库存拐点及煤制装置检修动向。 二、产业链价格监测 三、产业动态及解读 10月15日,上午华东美金市场商谈重心小幅回升,11月船货商谈在485-488美元/吨区间,成交暂无听闻;下午华东美金市场波动有限,商谈维持在486-488美元/吨区间。 10月15日,主流市场重心下移,华南市场持货商报价下调,市场成交偏清淡,目前在4260元/吨附近送到。 10月15日,隔夜原油价格下跌,成本端拖累市场心态,叠加乙二醇供应增量预期,现货基差窄幅收缩,市场价格下调,当前华东价格商谈参考在4125元/吨附近。 10月15日,陕西地区乙二醇市场现货报价暂稳,市场均价在3800元/吨附近自提。主流市场价格延续弱势,但陕西货源出货稳定,因此报价持稳。 四、产业链数据图表 数据来源:WIND 数据来源:WIND 数据来源:CCF 数据来源:WIND 数据来源:百川盈孚Baiinfo 数据来源:CCF 附录:大模型推理过程 好的,我现在需要处理用户关于乙二醇期货的日度市场总结请求。首先,用户提供了详细的数据表格,包括价格、利润、开工率、库存等指标的变化情况。用户要求将分析分为两大部分:市场数据变动分析和产业链供需及库存变化分析,最后给出价格走势判断。 首先,我需要仔细阅读用户提供的数据表格,理解每个指标的变化情况。例如,主力合约价格从4061元/吨微跌至4057元/吨,基差略有收窄,说明期货对现货的贴水减少。成交量和持仓量的变化显示市场活跃度下降,但持仓增加可能反映多空分歧。 接下来是利润部分,不同制法的利润变化差异较大。油制利润整体改善,乙烯制各工艺利润上升,而煤制、天然气制和油田伴生气制利润则下滑。这可能与原材料成本波动有关,比如原油价格可能下跌,而煤炭和天然气价格上涨,影响不同工艺的利润。 开工率方面,乙二醇总体开工率小幅上升,主要是油制开工率提升,煤制持平,聚酯和江浙织机负荷稳定。这说明供给端有所增加,但需求端保持平稳,没有明显变化。 库存方面,华东主港库存大幅增加,但张家港库存下降,可能存在地区性差异或到港量的变化。库存压力整体上升,可能对价格形成压制。 在产业链分析中,供给端油制开工率提升,煤制稳定,总体供应增加。需求端聚酯和织机负荷稳定,但库存累积显示需求不足以消化供应,导致库存压力。成本端原油下跌利好油制利润,但煤炭和天然气上涨挤压煤制利润,可能导致部分产能调整。 最后的价格走势判断需要综合考虑供需、成本和库存。虽然成本端有支撑,但库存压力和供应增加可能使价格承压,预计短期维持低位震荡。需要关注后续库存变化和需求端是否有改善迹象。 需要确保不引用其他机构的观点,避免使用序号和表情符号,结构清晰。注意数据的准确引用和逻辑连贯,确保分析符合用户要求。