航运日报

一、市场分析及策略推荐

• 现货运价：船司调降现货报价，EC盘面震荡下行，EC2512收盘报1562.5点，较上一日-0.54%。SCFI欧线报1068美金/TEU，环比+10%，结束9周跌势。SCFIS欧线报1031.8点，环比-1.4%，跌势放缓。船司陆续开启11月宣涨，MSK宣涨目标2500美金/FEU，MSC宣涨目标1620/2700美金，CMA调整远东-北欧FAK11月运价1500/2600美金。
• 消息面：加沙战争结束，关注中东局势进展。
• 逻辑分析：
  • 现货运价：部分船司调涨10月下半月运价，多报在1800-2000美金/FEU，关注后续市场订舱情况。11月宣涨已开启，关注其他船司调涨及宣涨落地情况。
  • 基本面：需求端货量季节性回落，11-12月发运有望好转，关注关税政策影响。供给端运力变化不大，部分船舶延误及船司换船，12月PA联盟新增停航船舶，MSC新增船舶。11-12月长约季宣涨已开启，美国301港口征费措施或于10/14日实施，交通运输部发布特别港务费公告，预计成本上升，关注供应链效率影响。
  • 风险端：巴以谈判推进，停火协议实施，复航进展对远月合约压制。中美关税谈判可能，情绪有所缓和，关注后续接触情况。
• 交易策略：
  1. 单边：EC2512剩余多单继续持有，近月合约若大幅回调逢低做多。
  2. 套利：2-4正套继续持有，逢低加仓。

二、行业资讯

1. CMA调整亚洲至北欧FAK费率至1500/2600美金。
2. 美国国务院拒绝IMO“净零框架”NZF提案，称将导致全球航运成本上涨。
3. 欧洲两大核心港口（安特卫普-布鲁日、鹿特丹）遭遇劳资纠纷，运营危机。
4. 红海局势：胡塞武装表示若以色列遵守停火协议将停止袭击红海船只。
5. 阿拉伯国家联盟秘书长称加沙停火协议标志着“两国方案”道路的开端。
6. 美国总统特朗普将前往以色列和埃及签署和平协议。
7. 哈马斯表示若以色列重启军事行动将全力反击。

三、相关附图

• 多幅图表展示SCFIS欧线、美西线、SCFI综合指数、上海-美西/美东/欧洲运价、EC合约基差等数据。

四、作者承诺与免责声明

• 作者承诺独立、客观地出具报告，内容仅供参考，不构成投资建议，客户应独立判断。