集装箱航运
- 市场分析：现货运价维持弱势，但中欧班列通行担忧及节后宣涨预期支撑EC盘面走强。SCFI欧线运价快速下跌，预计节后下跌速率放缓。波兰边境关闭影响中欧班列，替代方式为海运、空运及南线运输，需关注口岸恢复时间。
- 逻辑分析：船司调降现货报价，运价中枢下探至1300-1600美金/FEU，主流船司价差收窄至200美金/FEU。需求端旺季货量回落，装载率下降，关注关税政策影响。供给端10月运力略有下降，空班率约15.56%，关注后续停航计划。部分船司表态对USTR港口费征收情况。
- 交易策略：单边建议EC2510空单逢低止盈，EC2512合约逢低做多。套利建议10-12反套逢低滚动，2-4正套逢低入场。
干散货航运
- 市场分析：波罗的海干散货运价指数小幅下滑，但周线录得升幅，受海岬型船运费走高带动。海岬型船太平洋市场运输需求较好，铁矿货量增加，运价持续上涨；巴拿马型船市场南美粮食、煤炭货盘减少，运价承压下跌。
- 逻辑分析：大型船市场方面，澳大利亚铁矿货盘增加对当前运价形成支撑，但需注意后续运输需求回调风险。中型船市场，南美粮食运输需求减少，美国大豆9月进入收获季，但受中美贸易摩擦影响，中国尚未开始采购美豆，关注后续进展；煤炭运输需求偏弱，淡季特征逐渐显现。
- 发运数据：9月15日-21日，Mysteel全球铁矿石发运总量3324.8万吨，环比减少248.3万吨。澳洲巴西铁矿发运总量2772.8万吨，环比减少205.0万吨。巴西9月份大豆出口量预计升至743万吨，豆粕出口预计为211万吨，玉米出口预计达到696万吨。
油轮运输
- 市场分析：油运市场基本向好，原油运输市场与成品油运输市场整体持稳。原油市场中苏伊士型船较受市场欢迎，部分航线询盘增多支撑其收益维持高位。成品油市场分区域航线运价分化明显，部分地区因可用运力收紧带动运价走强，部分区域则因为船舶供给充裕，运价出现显著回调。
- 行业资讯：特朗普再向欧洲国家施压，要求停止购买俄罗斯石油。国内成品油零售限价调整或面临搁浅。
