乙二醇日报：乙二醇供应承压拖累盘面，短期延续震荡偏弱运行

乙二醇供应承压拖累盘面，短期延续震荡偏弱运行 一、日度市场总结 通惠期货研发部 李英杰从业编号：F03115367投资咨询：Z0019145手机：18516056442liyingjie@thqh.com.cnwww.thqh.com.cn 主力合约与基差：乙二醇主力合约价格微幅波动，9月5日收于4355元/吨，较前一日小幅下跌2元，近期呈现窄幅震荡格局。华东现货价格走强至4495元/吨，带动基差扩大至95元/吨，显示现货市场对近月合约的支撑。价差结构变动显著，5-9价差大幅下跌52元至-7元/吨，反映市场对远期合约预期的调整。 持仓与成交：主力合约持仓量减少9575手至29.28万手，成交量同步下降10.1%至16.25万手，市场交投活跃度降低，资金观望情绪升温。 供给端：乙二醇总开工率微降0.1%至70.86%，主要受煤制装置开工率下滑0.3%拖累，而油制开工维持74.84%高位，供应压力仍存。煤制利润持续亏损334元/吨，压制企业生产积极性。 需求端：聚酯工厂负荷稳定于89.42%，江浙织机负荷持平于63.43%，终端需求延续低迷，聚酯产销缺乏持续性提振。 库存端：华东主港库存快速累积至48.57万吨，周环比大增13.7%，张家港库存更是暴增40.6%至18万吨，尽管到港量下降39.7%至10.17万吨，但港口出货放缓导致库存压力凸显。 乙二醇短期或延续低位震荡格局。供应端煤制产能边际收缩但油制维持高位，叠加港口库存激增，市场流通性压力加剧。需求端虽聚酯负荷高位持稳，但织机环节疲弱限制产业链正反馈传导，难以对乙二醇形成有效拉动。此外，煤制深度亏损可能倒逼后续开工率进一步下调，需关注成本支撑与库存去化的博弈。综合看，高库存与弱需求主导下，价格上行空间受限，但低位成本支撑或限制深跌。 二、产业链价格监测 三、产业动态及解读 9月5日，上午华东美金市场重心坚挺，近月船货商谈在523-527美元/吨区间，没有成交听闻；下午华东美金市场走势偏暖，近月船货商谈在525-530美元/吨区间，没有成交听闻。 9月5日，陕西地区乙二醇市场现货报价暂稳，市场均价在3970元/吨附近自提。陕西货源报价暂稳，下游业者拿货稳定。 9月5日，主流市场基差走强，但华南市场持货商报价暂稳，下游需求买气不佳，目前在4480元/吨附近送到。 9月5日，美国原油库存增加，油价继续下跌，成本逻辑影响趋弱，供需方面，国产开工小幅下滑，港口发货数据良好，低库存支撑下基差走强，当前华东价格商谈参考在4473元/吨附近。 四、产业链数据图表 数据来源：WIND 数据来源：WIND 数据来源：CCF 数据来源：WIND 数据来源：CCF 数据来源：CCF 附录：大模型推理过程 好的，我现在要分析用户提供的乙二醇期货市场数据，并按照要求写出日度市场总结。首先，我需要仔细阅读用户提供的表格数据，了解各指标的变化情况。接着，我需要将这些数据按照规定的框架整理，分为市场数据变动分析和产业链供需及库存变化分析两部分，最后给出价格走势判断。 首先看乙二醇期货市场数据部分。主力合约价格从4357降到4355，微跌0.05%，成交量和持仓量都有下降，分别减少了10.12%和3.17%。这可能表明市场参与者观望情绪增强，交易活跃度降低。现货价格华东市场上涨20元至4495，基差略微扩大，说明现货稍强于期货。另外，价差方面，1-5价差微降，但5-9价差大幅下跌52元至-7，可能是对远期供应的预期变化。煤制利润维持-334元不变，持续亏损可能会影响生产商积极性。 接下来是产业链的开工率数据。乙二醇总体开工率微降0.1%，主要是煤制开工率下降0.3%，而油制开工率稳定。聚酯工厂和江浙织机的负荷都没有变化，保持在89.42%和63.43%，需求端稳定但缺乏增长动力。库存方面，华东主港库存显著增加5.9万吨，张家港库存更是跳升40.62%，到港量减少了6.7万吨。这可能反映出尽管到港量减少，但出货速度可能放缓，导致库存累积，增加库存压力。 在供需分析中，供给端煤制开工率小幅下降可能因为利润不佳，但油制保持稳定，总体供给略有减少。需求端没有变化，下游聚酯工厂高负荷运行但未能提升，织机负荷处于低位，说明终端需求一般。库存大幅累积是当前主要压力，尤其港口库存增长明显，可能压制价格上行空间。成本方面，煤制亏损持续，可能影响后续开工，但原油价格变化未被提及，需假设暂时稳定。 综合这些因素，乙二醇价格可能呈现低位震荡。因为需求端无明显改善，库存累积叠加供应小幅减少，多空因素交织。虽然基差和现货坚挺，但高库存和下游疲软抑制上涨，煤制亏损可能导致未来供应收缩，需观察后续开工变化及去库情况。需要关注库存去化速度和下游需求是否有回升迹象。