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聚酯链日报:PTA供应回归预期拖累情绪,聚酯需求回暖静待传导

2025-09-04李英杰通惠期货徐***
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聚酯链日报:PTA供应回归预期拖累情绪,聚酯需求回暖静待传导

PTA供应回归预期拖累情绪,聚酯需求回暖静待传导 一、日度市场总结 通惠期货研发部 李英杰从业编号:F03115367投资咨询:Z0019145手机:18516056442liyingjie@thqh.com.cnwww.thqh.com.cn 1. PTA&PX 09月03日,PX 主力合约收6810.0元/吨,较前一交易日收跌0.35%,基差为-68.0元/吨。PTA 主力合约收4732.0元/吨,较前一交易日收跌0.5%,基差为-2.0元/吨。 成本端,09月03日,布油主力合约收盘69.07美元/桶。WTI收65.62美元/桶。需求端,09月03日,轻纺城成交总量为702.0万米,15 日平均成交为601.33万米。 供给端:PX市场当前面临炼化装置开工率持稳与成本端双重压力。原油价格下跌将导致PX成本支撑转弱。PTA装置9月计划内检修增多,逸盛大连、嘉兴石化等多套装置存停车计划,叠加加工费持续压缩至300元/吨低位,部分装置或提前触发降负动作,PTA行业开工率存在下行驱动,阶段性供应收缩或对价格形成支撑。 需求端:聚酯环节呈现出淡旺季切换的边际转暖信号。轻纺城单日成交放量突破700万米,环比提升超16%,且高于近15日平均成交水平,表明江浙终端织造订单存在季节性的补库需求释放。当前聚酯主流产品现金流维持正值,POY/FDY库存天数分别降至12.5天和16天,产业链负反馈压力减弱,聚酯开工率有望维持在89%高位运行,短期内PTA刚需支撑仍然稳固。 库存端:PTA工厂库存延续累库趋势,当前社会库存已攀升至历史同期高位。虽然装置检修计划落地将缓解供应压力,但需要警惕装置意外变动带来的增量冲击。考虑到终端订单实际落实情况仍需验证,PTA库存端难以出现持续去化,或将制约价格上行空间,形成阶段性弱反弹而非趋势反转行情。 2.聚酯 09月03日,短纤主力合约收6410.0元/吨,较前一交易日收跌0.43%。华东市场现货价为6515.0元/吨,与前一交易日持平,基差为105.0元/吨。 PX与PTA期货价格连续下跌(PX从6970元/吨跌至6810元/吨,PTA从4862元/吨跌至4732元/吨),上游原料支撑走弱。中国轻纺城15日移动平均成交量从8月25日504.67万米持续攀升至9月3日601.33万米,显示终端需求呈现边际改善趋势。库存方面,涤纶短纤库存天数6.86天超过近5年平均值4.96天,库存压力显著;涤纶长丝中POY库存15.3天低于历史平均20.4天,FDY库存24天略高于均值22.19天,DTY库存28.6天与均值28.42天基本持平。综合判断,当前产业链呈现上游供应宽松、终端需求回暖但尚未全面传导的特征,预计短期PX-PTA环节仍承压,关注需求持续性及库存再平衡进程。 二、产业链价格监测 三、产业动态及解读 (1)宏观动态 09月03日:美国住房金融署署长普尔特:美联储理事库克申报的“主要住所”正在出租给租户,而库克声称这是她的私人住所。 09月02日:贝森特:米兰很有可能在9月美联储会议前就职。 09月02日:叙利亚周一从塔尔图斯港出口了60万桶重质原油,为14年来叙利亚首次已知的官方石油出口。 (2)供需方面-需求 09月03日,轻纺城成交总量为702.0万米,环比增长7.18%,长纤织物成交量565.0万米,短纤织物成交量138.0万米。 四、产业链数据图表 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 数据来源:CCF、通惠期货研发部 数据来源:CCF、通惠期货研发部 数据来源:CCF、通惠期货研发部 数据来源:Wind、通惠期货研发部 附录:大模型推理过程 好的,现在我要处理这个用户的查询。用户希望我作为PTA和PX期货分析师,根据提供的素材,分析未来的价格走势,并从供给端、需求端和库存端展开论述。首先,我得仔细看看用户给的原始数据。 首先,当前PX和PTA的价格都下跌了,原油价格方面布油和WTI都有所下降。轻纺城的成交量在最近15天平均是601.33万米,而9月3日的成交是702万米,明显高于平均水平。这说明需求可能有所回升。不过我需要结合产业链的知识来分析。 供给端,用户提到要关注PX和PTA的开工率以及装置变动。PX的装置开工率如果高的话,供应充足,可能压制价格。但原油价格下跌会降低PX的成本,可能促使企业提高开工率。不过同时,如果PTA的加工费被压缩,导致PTA厂商降负,那对PX的需求会减少,可能反过来影响PX的价格。PTA装置如果有检修计划,可能会减少供应,支撑价格。 需求端,聚酯的开工率和轻纺城的成交量是关键。聚酯开工率高的话,PTA需求大。而轻纺城成交量上涨,尤其是超过15日均值,可能意味着下游纺织行业需求好转,这会推动聚酯需求,进而带动PTA。不过需要注意持续性,如果只是单日上涨,可能影响有限。 库存端,PTA工厂库存如果累积,说明供应过剩,利空价格;如果去库,则利多。但用户提供的数据中没有直接给出库存情况,可能需要根据其他因素推断,比如供需变化。例如,如果需求增加而供应减少,库存可能下降,反之则上升。 现在,我需要把这些因素综合起来。原油价格下跌,PX成本支撑减弱,但PX供应可能因高开工率而维持,而PTA加工费压缩可能导致减产,进而减少PX需求,这可能导致PX价格承压。需求方面,轻纺城数据转好,聚酯开工可能上升,支撑PTA需求。如果PTA装置因检修而减产,同时需求增加,可能导致库存去化,推动PTA价格反弹。但原油下跌的大环境可能抑制整体涨幅。 需要注意是否有遗漏的信息,比如是否有装置检修的具体消息,或者库存的具体数据。但用户提供的资料中没有这些,只能基于现有数据推断。可能需要假设PTA库存是否在累积,根据供需变化来判断。如果供应减少需求增加,库存可能下降,反之则上升。当前情况下,如果PTA供应减少而聚酯需求增加,库存可能去化,利多PTA价格。 总结下来,供给端PX可能因成本下降和PTA减产影响而偏弱;PTA的供给可能因检修减少。需求端聚酯和轻纺城数据好转,利多。库存端如果去化则支撑PTA价格。但原油价格下跌的大背景可能限制涨幅,因此PX可能继续走弱,而PTA可能震荡反弹但幅度有限。