业绩表现
2025年半年度,东航物流实现营业收入113亿元,同比下降0.3%;归母净利润12.9亿元,同比增长0.9%。其中,Q2营业收入57.7亿元,同比下降4.8%;归母净利润7.4亿元,同比增长8%。
经营分析
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业务表现:
- 航空速运收入47亿元,同比增长8.5%,引进2架全货机,全货机日利用率达到13.55小时,同比增加0.61小时。
- 地面综合服务收入13亿元,同比增长5.4%,货邮处理量同比增长5.1%。
- 综合物流解决方案收入53亿元,同比下降8.3%,其中跨境电商物流业务受美国取消小额包裹免税政策影响,收入20亿元,同比下降27%,货量下降30%;产地直达业务收入19.8亿元,同比增长37%,货量同比大增106%。
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盈利能力:
- 毛利率18.7%,同比基本持平。
- 期间费用率3.4%,同比下降0.4pct,主要系财务费用率下降0.9pct,因部分飞机持有模式由融资租赁转为自有。
- 净利率小幅增长0.1pct至11.4%。
- Q2归母净利润同比增长8%,得益于运力投入增加和运营效率改善,以及其他收益增加。
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航网结构:
- 通过优化调整航线结构,积极应对外部环境变化,欧线和东南亚航线布局更加均衡。
- H1货邮总周转量41.34亿吨公里,同比增长5.62%,成功克服行业扰动。
盈利预测、估值与评级
- 考虑行业扰动影响低于预期,上调公司2025-2027年归母净利预测至26/30/33亿元(原24/27/29亿元),维持“买入”评级。
风险提示
- 海外经济和国际关系波动风险、竞争加剧风险、油价大幅上涨风险、安全运行风险。