兴通股份主要从事国内沿海散装液体危险货物的水上运输业务，于2022年3月在上海证券交易所上市。公司是中国船东协会化工品运输专业委员会副主任单位，是福建省三大航运领军企业之一，并拥有突出的安全管理水平优势。
2025年半年度经营情况
截至2025年6月30日，公司运力规模达44.26万载重吨，其中内贸船舶29艘（31.38万载重吨），外贸船舶9艘（12.88万载重吨）。公司有12艘在建船舶，合计运力23.50万载重吨，计划于2025年下半年至2027年上半年陆续投入运营。2025年上半年，公司实现营业收入78,745.86万元（同比增长1.99%），归属于上市公司股东的净利润13,559.53万元（同比下降24.80%）。
主要交流问题及回复
- 数字化建设：公司推出“AI-兴仔”智能体平台，已在船舶营运效率优化、船员智能调度等场景落地。未来将持续迭代功能，推动船舶运营、安全管理与决策的智能化升级。
- 净利润下滑原因：全球危化品海运市场下滑（运价下行、货量疲软）、去年同期基数较高、运力规模增长导致成本增加、员工持股计划影响利润。
- 改善毛利率措施：推进“1+2+1”战略，优化客户服务，拓展全球市场，降低采购成本，提升运营效率，利用数字化技术增强竞争力。
- 应对运价波动风险：签订长期运输协议，拓展多元化市场，灵活调配运力，利用大数据和AI技术提升决策效率，适时开展套期保值。
- 内外贸收入结构规划：深耕国内市场，积极拓展国际市场，动态调整内外贸经营占比。外贸业务将通过长期协议增强客户黏性，提升盈利能力。
- 资本开支计划：聚焦扩大船队规模，包括船舶建造（2025年下半年至2027年投入12艘）、内贸新增运力（每年新增至少1艘）、船舶收并购。公司坚持稳健经营，资产负债率34.84%。
- 国际扩张计划：持续打造“高端、绿色、智能”船队，2025年下半年至2027年投入12艘化学品船舶（其中10艘为国际航行船舶），增强客户黏性，打造全球化学品运输品牌。
- 未来业绩增长潜力：主要来自运价上涨、运力增长、周转效率提升、规模网络化效应。2025年下半年至2027年运力规模将上涨53%，进一步提升盈利能力。
