新阶段智能汽车发展的战略思考

我国智能汽车产业已取得全面突破， Robotaxi走向海外市场，但面临欧洲、日本的政策和企业联盟快速追赶。发展目标应聚焦L3及以上自动驾驶商业化，形成应用领先优势，并通过智能化、AI化提升汽车体验和价值。构建智能化时代新产业发展模式与合作模式，充分利用跨界力量的专业化服务，如算力出售、托管、运营，打造开源生态，联合定义标准。智能汽车跨界融合生态中，云成为产业链中游车企生态组成部分，利用云形成现企业管理、功能研发和数据分析能力。企业需加强AI能力建设，强化数据能力，构建畅通的数据闭环体系，并高质量建设汽车智能算力基础设施。高度关注车用操作系统自主可控，把握开源和AI机遇推进自主可控，结合AI化趋势采用三步走战略：短期OS适配AI需求，增量模块自主化；中期打造自主可控的AIOS；远期把握AI重塑应用生态、开发生态机遇，打造独立于安卓的自主软件生态。利用“出海机遇”推动我国汽车智能化供应链“向高而行”，探索多元化智能汽车智能化供应链出海路径，依托跨国车企全球网络，带动智能化零部件企业出海，提升智能化供应链，提升品牌影响力。构建汽车智能化人才培养的系统性工程，需要更多懂硬件、软件、数据、管理的跨领域、复合型人才，探索新人力资源池模式，招引顶尖国际人才，建立灵活的人力资源“众包平台”，打造协调、调动、使用多方人力资源能力。加快构建聚合智能产业，为汽车产业培育第二增长曲线。