2025H1北京市汽车市场整体概况

北京市汽车市场概况

2025年上半年，北京市汽车市场呈现复杂态势，国产乘用车、进口乘用车和商用车销量走势各异。国产乘用车占主导地位，但增长面临压力；进口乘用车市场规模较小，表现不佳；商用车销量变化明显。总体来看，国产乘用车仍是主要支撑，但增长态势不容乐观，同比下降3.62%。市场结构呈现鲜明特点：车型大类中，轿车和SUV是市场主力，MPV和货车需求增长；燃料结构上，新能源车型份额提升，成为市场增长动力，汽油车需求收缩。

国产乘用车市场分析

国产乘用车市场月度销量波动明显，整体增长乏力，多数月份同比呈现负增长。动力总成呈现多元特征，0.0L车型占比最高，1AT变速器为主流。市场由TOP20车企主导，比亚迪市场份额领先，新势力车企增长强劲。自主车系市场份额持续扩大，德系、日系等合资车系下滑明显。车型与燃料结构双重分化，SUV和新能源车型成为市场增长核心。

进口乘用车市场分析

进口乘用车市场月度销量与累计销量走势均不容乐观，市场需求缺乏稳定性，同比下降幅度始终处于负增长状态。动力总成以2.0L车型为主，但大排量传统动力仍占主导，新能源渗透有限。品牌结构呈现德系主导但下滑，其他车系分化的局面。车型与燃料结构均现调整，传统车型、燃油动力占优但增长乏力，新能源占比极低且下滑。

商用车市场分析

商用车市场呈现波动中增长的态势，月度销量波动明显，但同比数据总体向好。货车是市场主导，轻型货车和重型货车销量增长显著。燃料结构上，纯电动和柴油车是主要燃料类型，纯电动车销量同比大幅增长105.23%。市场由TOP20车企与品牌主导，福田、东风等头部企业增长分化。排量结构呈现鲜明特征，0排量车型占比提升，新能源商用车渗透加速。

区域市场分析

国产乘用车市场区县销量差异明显，核心城区为销量主力，但增长乏力，远郊区县波动大。进口乘用车市场在轿车、SUV领域需求疲软，仅MPV部分城市增长。商用车市场区县销量呈现明显分化，丰台区、东城区等成为消费主力区域，区域差异显著。