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2025年08月08日 强于大市(维持) 汽车行业:双轮驱动格局裂变,港股汽车ETF捕捉龙头红利 汽车行业7月分析 研报摘要 1、行情回顾: (1)行业ETF行情回顾:汽车类ETF涨跌分化:电池类ETF领涨(新能车ETF(3.17%)、新能源车ETF(2.30%)及电池ETF(2.13%),但弱于沪深300;港股汽车ETF则录得显著正收益(2.92%),汽车ETF小幅下跌(-0.86%)。流动性高度集中于港股汽车ETF(3.17亿)。资金流向显著分化:电池ETF净流入5.74亿,智能汽车/汽车ETF各流入1.20亿/1.12亿,而新能源车ETF净流出2.25亿,反映市场偏好“电池>智能>传统”。 (2)行业板块行情回顾:汽车板块受政策真空、估值承压及海外风险压制表现落后(涨幅1.16%vs沪深300涨3.92%),乘用车领跌(-2.24%),商用车(+8.60%)及摩托车(+1.95%)受益政策与出口逆势上扬。汽车(申万)PE-TTM(26.40x)与三年中枢持平,避险情绪下配置吸引力不足。 证券分析师 佘闵华S0670524050001sheminhua@cnht.com.cn 2、 行 业 动 态 :7月乘用车市场韧性延续,零售/批发销量同比双增(9%/17%),累计增速维持向上(1-7月零售+11%、批发+13%),淡季政策托底部分对冲环比压力;新能源领域,零售批发量同比增势稳健但环比收缩(-17%/-20%),龙头比亚迪销量34.1万辆稳居榜首,新势力阵营剧烈洗牌(零跑登顶、理想跌出前五),经济型电动车放量驱动格局重构提速。 联系人陈阳S0670124090007chenyang@cnht.com.cn 3、行业趋势预判:政策技术双轮驱动行业增长动能强化,补贴延续与高阶智驾下沉推动新能源渗透率提升(钠电池平抑锂价波动);市场竞争加速头部集中,本土化产能突破欧盟关税壁垒;需警惕政策真空期、补能短板及L3法规滞后风险。 4、投资机会分析:维持“强于大市”,建议超配智能电动乘用车赛道。政策托底(以旧换新补贴)支撑需求韧性,新能源渗透率加速突破50%,L3级自动驾驶法规落地催化智能化技术商业化,小鹏、鸿蒙智行等品牌智驾系统推动高阶车型普及。全球化布局对冲贸易摩擦,自主车企加速海外属地化产能(比亚迪墨西哥工厂、奇瑞东南亚基地)。短期关注地方补贴落地跟进、主流品牌新车周期及固态电池量产催化,但需警惕价格战、欧盟关税影响及供应链波动风险。配置聚焦智能化领先电动乘用车。 建议关注港股汽车ETF(520600.OF),其权重高度集中于港股新能源乘用车龙头。乘用车板块或受益于业绩修复预期,而零部件板块业绩承压。叠加多数优质智能电动乘用车企业集中于港股,该ETF可高效捕捉头部车企估值修复及行业Beta行情。 5、风险提示:产业政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧超预期,科技进步不及预期风险、海外关税政策风险等。 目录 一、行情回顾(截至20250731收盘):行业ETF涨跌不一,汽车板块分化承 (一)行业ETF行情回顾:涨跌分化显现,流动性呈梯度格局,资金流向揭示市场偏好...........................................................................................................................................4(二)行业板块行情回顾:汽车板块承压分化,乘用车领跌、商用车摩托车逆势上扬...............................................................................................................................................6 二、行业动态:乘用车淡季回调同比稳增,新能源龙头稳固新势力洗牌.......9 (一)中国乘用车市场零售及批发销量跟踪...................................................................9(二)中国乘用车市场品牌月销量榜.............................................................................11 四、投资建议:智能电动乘用车赛道配置价值突出,建议关注港股汽车ETF(520600.OF)........................................................................................................13 五、风险提示..........................................................................................................13 图表目录 图1:汽车行业代表性ETF净值走势(近三个月)...............................................................4图2:汽车行业代表性ETF当月ETF资金净流入(亿元)..................................................5图3:汽车行业代表性ETF对应指数月末PE(TTM)及3年以来分位数(%)...................5图4:当月汽车板块涨跌幅(%).............................................................................................7图5:近一季度汽车板块涨跌幅(%).....................................................................................7图6:自年初汽车板块涨跌幅(%).........................................................................................7图7:近一年汽车板块涨跌幅(%).........................................................................................7图8:当月汽车各子板块涨跌幅情况(%).............................................................................8图9:近一季度汽车各子板块涨跌幅情况(%).....................................................................8图10:截至日收盘,行业估值排名(PE,TTM).................................................................9图11:截至日收盘,子板块估值情况(PE,TTM).............................................................9图12:全国乘用车日均零售销量(辆)及变化(%).........................................................10图13:全国乘用车日均批发销量(辆)及变化(%).........................................................10图14:全国乘用车当月零售销量(辆)及变化(%).........................................................10图15:全国乘用车当年累计零售销量(辆)及变化(%).................................................10图16:全国乘用车当月批发销量(辆)及变化(%).........................................................10图17:全国乘用车当年批发销量(辆)及变化(%).........................................................10图18:全国新能源乘用车当月零售销量(辆)及变化(%).............................................11图19:全国新能源乘用车当年零售销量(辆)及变化(%)与渗透率(%)..................11图20:全国新能源乘用车当月批发销量(辆)及变化(%).............................................11图21:全国新能源乘用车当年批发销量(辆)及变化(%)与渗透率(%)..................11 表1:202507汽车行业代表性ETF业绩表现(2025-07-01~2025-07-31)...........................5表2:202507主要汽车行业指数市场表现(2025-07-01~2025-07-31)................................5表3:202507主要宽基指数市场表现(2025-07-01~2025-07-31)........................................6表4:截至日收盘,涨幅前十、后十的汽车板块公司............................................................8表5:中国新能源乘用车市场品牌最近三月销量Top5(单位:万辆).................................11表6:中国新势力乘用车市场品牌最近三月销量Top5(单位:万辆).................................12表7:汽车行业代表性ETF(截至20250731收盘)............................................................13 一、行情回顾(截至20250731收盘):行业ETF涨跌不一,汽车板块分化承压 (一)行业ETF行情回顾:涨跌分化显现,流动性呈梯度格局,资金流向揭示市场偏好 涨跌幅分化显现:汽车类中,汽车ETF(-0.86%)小幅下跌,反映部分传统整车企业受行业价格竞争影响。智能汽车ETF(-0.10%)表现平稳,港股汽车ETF则录得显著正收益(2.92%),或与港股新势力车企阶段性市场表现回暖、估值修复有关;电池类中,新能车ETF(3.17%)、新能源车ETF(2.30%)及电池ETF(2.13%)均录得正收益,但涨幅均低于沪深300ETF(4.34%)。汽车零部件ETF(0.90%)维持相对正收益或与细分领域结构性机会有关。板块内不同细分方向表现差异,体现市场对行业内部分化的关注。 流动性格局呈现梯度特征:港股汽车ETF(3.17亿元)流动性居首位,凭借聚焦港股新势力车企的特性保持一定活跃度。相比之下,智能汽车ETF(0.49亿元)、汽车零部件ETF(0.03亿元)等细分领域ETF成交额均不足1亿元,流动性“头部集中、细分清淡”的特征显著,这与市场资金更偏好核心赛道的特点相符。 资金流向反映市场偏好:当月资金显著流入电池ETF(5.74亿元),可能源于储能需求预期及碳酸锂价格相关因素的推动