集装箱航运
- 市场分析：现货运价逐渐筑顶，部分船司小幅调降7月下旬运价，EC盘面整体维持震荡走势。关注MSK8月第一周的开舱价。7月14日，EC2508收盘报2027.2点，较上一日收盘价-0.17%。最新一期SCFIS欧线报2421.94点，环比+7.3%，整体符合预期。7/11日发布的SCFI欧线报2099美元/TEU，环比-0.1%。关税方面，7/10日，川普宣布自8月1日起对加拿大进口商品加征35%的关税，7/12日，宣布对欧盟和墨西哥进口商品加征30%的关税，关注后续关税谈判的情况。
- 逻辑分析：现货运价方面，主流船司报价分化，部分船司7月下半月继续沿用上半月报价，OA联盟收货较好支撑其报价维持高位。需求端，7-8月为欧线传统旺季，但今年需关注关税政策对发运节奏的影响。供给端，7月处于供需双增阶段，预计正逐渐达到旺季最高点，关注后续船期调配情况。关税方面，近日川普宣布将关税暂免期延长至8/1日，8/1开始拟美国对其他国家拟加征的对等关税幅度逐渐出炉，对墨西哥、加拿大、巴西和欧盟加征的关税水平均高于4/9日，对中国出口和转口贸易可能造成一定压力，关注后续货物的发运节奏以及最终的谈判结果。
- 交易策略：单边：震荡，关注关税和地缘动态。套利：10-12反套滚动操作。
干散货航运
- 市场分析：上周国际干散货运输市场结束连续三周下跌趋势。海岬型船市场临近周末市场询船有所增加，叠加FFA市场上涨，市场对后续运输需求预期改善，运价止跌回升；巴拿马型船市场煤炭和粮食运输需求较好，叠加市场运力偏紧，运价持续上涨。
- 逻辑分析：澳洲市场矿山冲量结束后，7月货量明显减少，目前主要矿山现身市场询船，运输需求有所增加，市场对后续8月运输需求预期改善，短期预计整体大型船市场运价止跌修复。中型船市场，南美粮食发运相对稳定，煤炭方面，国内多地迎来持续性高温天气，处于迎峰度夏煤炭消费旺季，叠加外煤具有价格优势，下游释放部分进口煤采购需求，若后续高温范围扩大和强度进一步增强，电厂日耗将继续攀升，采购需求释放或增加，短期预计中型船运价震荡偏强。
油轮运输
- 市场分析：原油运价：7/11日波罗的海原油运输指数BDTI报929，环比-0.21%，同比-11.86%。成品油运价：7/11日波罗的海成品油运输指数BCTI报546，环比+0.74%，同比-33.50%。短期来看，考虑到二季度国内正处于炼厂检修期，需求端相对疲软，运价上涨驱动主要来源于地缘冲突溢价，后续还需关注市场情绪变化对运价的影响。
- 行业资讯：美国总统特朗普在俄乌问题上对俄罗斯总统普京表示不满，投资者正在等待特朗普周一晚些时候就俄罗斯问题发表“重大声明”的进一步细节，油价因此上涨。布伦特原油和WTI原油期货均上涨0.5%。本计价周期以来（7月1日24时-7月15日24时），国际原油价格呈现震荡走势，原油均值环比下滑。受此影响，国内参考的原油变化率负值波动。明日（7月15日）24时，国内成品油零售限价或迎来下调，消费者用油成本将降低。欧佩克+达成超预期增产协议，美国针对全球的关税问题再起，这两点明显利空原油价格，但是市场担忧中东问题，美国可能限制欧洲某国的石油出口，导致底部支撑明显，原油价格呈现区间震荡走势，均值环比下滑。
