雷诺，电动化攻势全面开启

1、会议信息时间：7月3日参会人：KY2、全文摘要3、问答回顾 问：雷诺集团旗下有哪些品牌及其销量情况如何？答：雷诺集团共有四个品牌：雷诺品牌、加西亚品牌、Lada和Mobil。其中，雷诺和Dacia两个品牌贡献了大部分销量。雷诺品牌作为全球畅销的法国汽车品牌，注重驾驶体验；而Dacia则具有户外氛围，提供高性价比车型；Lada是运动支线品牌，专注于快车；Mobil则是一款小型共享电动互联出行车型。问：雷诺集团2024年的整体销量和纯电车型渗透率如何？答：2024年雷诺集团全球总销量为226.5万辆，同比增长1.3%，其中欧洲市场销量为159.9万辆。从各品牌销量占比来看，雷诺品牌占69.6%，加西亚品牌占29.8%，剩余两个品牌销量较小。2024年雷诺集团纯电车型销量约为20万台，整体HEV车型销量较多，两者渗透率加起来共35%，其中纯电渗透率为9%。而在第四季度，纯电渗透率提升至超过12%，主要得益于10月在法国上市的畅销车型065。问：雷诺的电车平台规划具体是怎样的？答：雷诺的纯电平台名为安培，现在分为安培email和miya两个平台，分别应用于B级和C级车型上。根据规划，在2022至2031年间，将有大约9款车型推出。除了已上市的雷诺5之外，之前已有基于安培平台的雷诺梅甘娜和雷诺cnc两款C级车上市。雷诺强调新平台电车的价格竞争力，并对比了自家电车与同级别电车及燃油车的价格优势。预计到第二代纯电平台推出时，C级电车的售价将能与燃油车TCO评价相当并保持利润率，而在B级车市场接近油电评价。同时，雷诺还计划降低未来车型的可变成本，采用磷酸铁锂技术和预期在2028年推出的突破性电池技术。问：雷诺未来的产品布局和成本降低情况是怎样的？答：雷诺基于新纯电平台安培推出的新车表现不错，并计划在2024年底推出爆款B级现车 雷诺5，2025年第二季度末推出雷诺四来接力，明年还有一款售价低于2万欧元的小车上市。下一代电车将接替最早推出的两款C级车，预计在第二代平台上实现40%的可变成本降低。问：雷诺目前在电动汽车市场的销售规划是怎样的？答：雷诺计划在2025年实现大约30万辆电车的销售目标，其中2024年的销量预计为20万辆。这意味着2025年将有大约50%的增速。问：雷诺梅甘娜和雷诺斯尼克（Renault5）的市场表现如何？答：雷诺梅甘娜在2023年和2024年在欧洲15国的纯电销量分别达到3.8万和2.9万辆，位居当年欧洲纯电畅销榜前20名，主要销售市场是法国，占比逐年增长。雷诺斯尼克（Renault5）则在2024年初推出，当年在欧洲十五国的纯电销量约为2.1万辆，法国为其主要销售市场，占比42.4%。问：雷诺新一代车型相较于竞品有哪些优势？答：雷诺新一代车型如梅甘娜和斯尼克（Renault5）在售价区间上具有竞争力，同时在续航里程、充电性能、电池集成度以及舒适性配置等方面也展现出优势，例如配备了热泵系统、全景玻璃天窗以及快速充电功能等。问：雷诺五和雷诺四的特点和市场表现如何？答：雷诺五主打低重心和灵动设计，配备40度或52度电电池版本，具有307至405公里续航里程，充电速度快，驾驶体验独特。雷诺四作为姊妹车型，同样拥有40度或52度电版本，设计独特且具备宽敞空间和较高的离地间隙，目前已经开始在市场中体现销量增长的趋势。问：雷诺A290作为欧派平台首款纯电车型有何亮点？答：雷诺A290是基于欧派平台开发的首款纯电车型，也是2024年的开篇之作，已于当年 上市，并在当年与雷诺5一起获得了2025年度汽车奖项，是一款性能偏重的电动车型，起售价为3.9万欧元。问：雷诺5和雷诺4的售价如何，在法国纯电市场中的表现如何？答：雷诺5和雷诺4的售价均低于3万欧元，其中雷诺4不到3万欧元，具有较高的性价比。在2025年一季度的法国纯电市场畅销榜中，雷诺五销量为9000辆，排在第一位；雷诺CMK、雷诺梅甘娜以及dosethespring等车型也位列前十名。问：雷诺集团未来几年推出的电车车型有哪些？答：雷诺集团计划在2026年推出新款维诺团购，预计售价低于2万欧元，并基于安培的more平台开发，将配备磷酸铁锂电池以实现较低定价。此外，雷诺tango是一款设计Q的小车，预计也会采用磷酸铁锂电池技术。同时，大谢平台也会有新一代电车规划，比如基于安培平台开发的A级小车，目标售价低于1.8万欧元，开发周期缩短至16个月。问：雷诺在电动化战略上与中国企业有哪些合作？答：雷诺与中国企业合作紧密，例如与吉利成立了动力总成技术公司host，与远景动力达成战略合作建设产能为9G瓦时的超级电池工厂，预计2030年提升至24G瓦时产能，为包括雷诺五在内的电动车型提供电池。此外，雷诺还与敏实集团合作开发铝动力电池盒，并与文远之行在自动驾驶领域开展合作，参与欧洲地区的多次测试。问：雷诺的整体电动化战略梳理如何？答：雷诺整体电动化战略以清晰的产品规划为主，其车型常以姊妹车型出现。雷诺和斯特拉尼斯在欧洲电动化转型中表现较为迅速，尤其在B级车和C级车细分市场占据优势。不过，欧洲其他车企如大众和宝马等也正在加快电车平台推出的速度，整个欧洲电动车产业链受益于宁德时代等锂电产业链企业，以及威迈斯、福特科技等车载电源公司和铭利达、科达利等结构件公司。