AI智能总结
目录摘要.............................................................................................................................3中国ADAS加速普及的行业趋势和市场需求...................................................................4骁龙数字底盘为车企提供卓越的技术能力......................................................................4Snapdragon Ride为ADAS普及奠定基础.......................................................................5面向ADAS的可扩展硬件基础.......................................................................................6以世界级标准聚焦安全.................................................................................................8Snapdragon Ride Flex:推动ADAS进入主流市场的关键................................................8无图ADAS赋予车企更大自主性..................................................................................10Snapdragon Ride平台中的生成式AI............................................................................10工具和开发支持..........................................................................................................11数据与仿真工厂..........................................................................................................12生态系统协同.............................................................................................................13结语...........................................................................................................................14 摘要汽车行业正在经历以车辆架构革新与用户体验升级为核心的深刻变革。随着行业对先进驾驶辅助系统(ADAS)技术的需求持续增长,高通技术公司的Snapdragon Ride™平台正以其出众的实力树立汽车创新的全新标杆。凭借其可扩展的架构设计,Snapdragon Ride能够适配不同产品层级,助力车企打造高性能、高能效的ADAS解决方案和体验,并支持从燃油汽车到电动汽车等多种传动系统。在中国ADAS技术的创新浪潮中,Snapdragon Ride™Flex正发挥着关键作用。其创新架构集成了座舱车载信息娱乐(IVI)和ADAS功能,减少了整体物料清单(BOM)并简化计算工作流,从而降低系统时延、提升数据吞吐量。凭借先进的虚拟化技术和稳健的安全机制,Snapdragon Ride Flex能够在满足功能安全标准的前提下,持续提供高性能表现,成为中国车企快速、经济高效引入ADAS特性的理想选择。Snapdragon Ride还利用生成式AI,根据驾驶员的行为和偏好实现个性化设置,从而提升驾驶体验。它运用自然语言处理和语音生成技术,实现与驾驶员的动态互动,以对话的方式提供引导和预警。生成式AI还可基于过往行为模式预测驾驶员操作,使系统能够预判并降低潜在风险。要实现这些体验并不容易。对于缺乏深厚专业积累的组织而言,其平台在进入安全攸关的领域时,往往需要按部就班地经历一套漫长且严苛的认证流程。要在严苛的监管标准下获得安全认证绝非易事。如今,高通在这一领域已日趋成熟,能够同时提供系统级芯片(SoC)和完整的软件栈,共同构建起一个全面通过认证的系统。在安全方面,Snapdragon Ride平台具备多项先进特性,包括冗余和故障安全机制、实时监控与诊断能力、安全启动流程以及安全固件更新。这些特性专为符合ISO 26262和IEC61508等国际安全标准而设计,对于中国汽车生态系统具有重要意义。凭借其Snapdragon RideFlex架构、生成式AI能力以及强大的安全功能,SnapdragonRide平台正在成为中国车企和技术敏锐型消费者的优选方案,助力满足市场对车辆先进安全性与便利性功能日益增长的需求。其先进的技术、卓越的性能表现以及并行处理能力,使Snapdragon Ride成为车企快速推出具备可扩展性、成本效益、高能效与高性能的汽车解决方案的理想选择。由本地企业构成的强大生态系统,亦为Snapdragon Ride的硬件与软件提供了摄像头、雷达传感器、电子控制单元和驾驶策略软件栈等支持。 中国ADAS加速普及的行业趋势和市场需求中国城市化进程的加快和居民可支配收入的增加,带动了个人汽车需求的增长。随着中国政府推进智慧城市建设和对道路安全的高度重视,先进驾驶辅助技术迎来了重要发展机遇。中国消费者日益精通科技,愈加追求配备最新安全性和便捷功能的车辆。这一消费者偏好的转变,正推动车企将ADAS技术全面融入其整体用户体验之中。中国的内需和产业能力已使其成为全球汽车制造和消费大国,2024年中国汽车产量突破3100万辆,美国则为1000万辆1。同时,中国也是增长最快的汽车技术市场之一,消费者对于ADAS与便利功能的需求旺盛。预计到2035年,全球L2至L3级驾驶辅助功能在新车中的渗透率将超过50%,这在很大程度上得益于中国市场的强劲需求2。高通技术公司凭借其前沿的技术和芯片产品,推动了全球各地区的汽车创新,现已成为座舱、车载通信以及舱驾融合领域排名第一的系统级芯片供应商3。这一先进地位使高通技术公司成为中国车企的首选合作伙伴,助力其为本地市场打造更智能、更安全的汽车,覆盖旗舰车型到售价在8-10万元的主流车型。骁龙®平台通过先进的多模态传感器、数据驱动开发及持续整个汽车生命周期的OTA软件更新,主力新车型商业化。本地生态系统和消费者的强劲需求,推动这些先进系统在中国的普及。骁龙数字底盘为车企提供卓越的技术能力骁龙®数字底盘是高通技术公司打造的一套网联汽车技术和解决方案,涵盖多个旨在提升汽车体验的系统,包括骁龙®汽车智联平台、骁龙®座舱平台、Snapdragon Ride平台(面向ADAS)和骁龙®车对云平台。骁龙数字底盘的核心在于集成了高度专业化的组件,包括具备行业先进散热性能的先进芯片组、前沿的软件解决方案以及网联服务,实现无缝协同与创新。在先进工具与蓬勃发展的生态系统加持下,这些要素汇聚一体,为车企提供卓越的技术能力。1世界汽车组织,2025年5月。2IDTechEx,2025年3月。3标普全球,2025年5月。 Snapdragon Ride为ADAS普及奠定基础Snapdragon Ride是骁龙数字底盘中为ADAS打造的先进平台。它集成了高性能计算、人工智能(AI)和传感器技术,支持多个级别的驾驶辅助。自2016年以来,Snapdragon Ride平台已在全球60多个国家和地区完成验证,并持续进行研发与优化。凭借深厚的经验积累,平台已构建起一个覆盖超过600万公里独特车辆与交通数据的场景目录,并生成覆盖多样化场景与边缘案例的合成数据,测试总里程超过4.82亿公里(3亿英里)。平台还采用第五代视觉感知及高性能软件定义控制器,确保系统运行稳定、性能可靠。超过20家车企已宣布推出或正在开发基于Snapdragon Ride平台的具备ADAS功能的车型。其中包括宝马集团、通用汽车、雷诺集团、Stellantis集团和大众集团(及其旗下CARIAD)等全球车企,以及北汽集团、北京现代、奇瑞、一汽集团、零跑汽车、上汽通用和上汽大众等多家中国车企。 Snapdragon Ride平台的关键特性之一是其重视安全架构——内置经全球验证的安全栈,作为“安全护栏”。该设计符合全球标准,是对其他ADAS解决方案的差异化补充,可降低部署风险并解决跨地域面临的可扩展性难题。通过采用Snapdragon Ride平台的硬件和软件栈,中国车企可依赖这一全球ADAS解决方案的高质量与可靠的安全特性,并结合本地开发的驾驶策略软件栈,满足中国的发展需求和节奏。骁 龙 数 字 底 盘 通 过将核 心 功 能与集 成的座 舱 系 统及车 对 云服 务相 融 合, 扩 展了Snapdragon Ride的应用价值。此多维度的集成,增强了实时数据交换、运营效率和以用户为中心的体验。面向ADAS的可扩展硬件基础骁龙数字底盘提供了一整套系统级芯片(SoC)、软件、工具和连接服务,帮助本地车企开发更智能、更安全的车辆。这些解决方案帮助客户无缝集成先进的ADAS特性,缩短开发周期并加快产品上市时间。作为骁龙数字底盘的一部分,Snapdragon Ride平台旨在为车企和一级供应商提供灵活的ADAS功能,依托行业先进的骁龙汽车系统级芯片(SoC)的强大性能,实现高性能计算,满足ADAS应用所需。Snapdragon Ride作为性能强大的异构计算平台,以采用先进技术节点(目前达到4纳米)的SoC产品组合为基础,旨在满足严苛安全应用要求的性能、效率和可靠性。其可 扩展架构采用功能安全合规的CPU、GPU、NPU和硬件加速器,支持多模态输入,比如11个摄像头和7个雷达,能够针对L2级及以上ADAS应用进行优化。Snapdragon Ride平台采用多摄像头、多雷达的可扩展底层感知架构,并针对系统级芯片(SoC)应用进行优化。Snapdragon Ride平台至尊版可支持超过40个多模态传感器,包括摄像头、雷达、激光雷达和超声波,并可根据具体用例运行大型视觉语言模型(VLMs)及端到端(E2E)Transformer网络。平台配备独立于GPU的高能效定制NPU,具备大容量紧耦合内存与带宽压缩能力,实现高能效的AI推理性能,尤其在处理大型卷积神经网络(CNN)和多层Transformer网络方面表现出色。此外,集成的微控制单元(MCU)使车企无需配备外部MCU,从而显著降低成本,并支持在该集成的ASIL-D级MCU上运行更强大且具备实时性的软件栈。Snapdragon Ride芯片组产品组合的一大关键优势,在于其可覆盖从基础驾驶辅助功能到更高等级的驾驶辅助系统的多个等级,具备出色的扩展性。其端到端的感知架构具有高度可扩展性,可满足不同需求。无论是用于基础驾驶辅助功能的单摄像头多雷达方案,还是用于高级驾驶辅助应用的11路摄像头、7雷达系统,该产品组合中都能提供具备相应能力、匹配相关任务的芯片组。所有SoC均采用异构计算架构,融合CPU、GPU和NPU模块,并在功耗控制、计算资源占用以及数据在处理单元与内存之间的传输进行了优化,从而显著提升整体解决方案的效率。 以世界级标准聚焦安全Snapdragon Ride平台全面的安全设计方案远不止于一个SoC所能提供的能力,其背后凝聚