行情综述
上周沪深300指数上涨0.88%,而申万交运行业指数回落0.54%,在31个申万一级行业中排名第29。交运二级细分行业均出现回落,其中物流板块(-0.04%)、铁路公路板块(-0.59%)、航运港口板块(-0.62%)、航空机场板块(-1.04%)表现不佳。上周三级行业中,跨境物流(+0.28%)、快递(+0.13%)和原材料供应链服务(+0.10%)涨幅领先,而公交(-2.78%)、公路货运(-1.66%)和航空运输(-1.31%)跌幅最大。交运板块132家上市公司中,53家上涨,涨幅前三为庚星股份(+11.48%)、嘉诚国际(+9.71%)和密尔克卫(+6.99%);跌幅前三为德邦股份(-12.55%)、锦江在线(-10.62%)和飞力达(-6.31%)。
估值
截至2025年6月6日,申万交运板块PE(TTM)为16.43倍,位于近5年的68.02%分位点。
投资建议
上周集运市场“抢运潮”持续,中美跨太平洋航线舱位紧张,运价指数上涨。关税暂停导致托运人接受更高运输成本,推高运价。运力正向跨太平洋航线转移,下半年货运量或回落。美国对与中国有关联的船舶征收港口服务费,预计将持续。当前“抢运潮”带来的干线运价上涨预计于6月中下旬结束,运价或快速回落。建议关注区域航线,因产业链向东南亚、拉美转移,且“一带一路”驱动中国对东南亚、中东贸易量增长,带动区域航线和3000TEU以下小型集装箱船需求。
风险提示
- 油价大幅反弹;2. 人工成本大幅上涨;3. 局部地区地缘关系恶化;4. 政策落地不及预期;5. 极端天气影响等。