核心观点
- 积极因素: 美元贬值、燃油价格下降以及委内瑞拉航班恢复为哥斯达黎加航空带来利好。
- 拉丁美洲货币走强: 拉美货币走强将支撑2025年第二季度的收益和利润率。
- 容量增长: 2025年容量增长预期为7.5%,主要来自第四季度的飞机交付。
- 盈利能力: 预计2025年EBIT利润率将达到22.7%,主要得益于燃油成本下降和美元贬值。
- 估值: 维持买入评级,目标价从148.00美元上调至155.00美元,因盈利预测上调和加权平均资本成本(WACC)略降。
关键数据
- 目标价: 155.00美元(从148.00美元上调)
- 买入评级维持
- 2025年EBIT和EBITDA预测: 分别上调7%
- 2025年WACC: 10.9%(从11.1%下调)
- 2025年EBIT利润率: 22.7%
- 2025年单位收入(RASM): 11.2美元
- 2025年单位成本(CASM): 5.8美元
- 2026年EBIT利润率: 23.2%
- 2027年EBIT利润率: 23.8%
研究结论
- 哥斯达黎加航空的估值具有吸引力,因其结合了稳定的增长、具有竞争力的单位成本、可持续的盈利能力、健康的资产负债表和较低的杠杆率。
- 预计公司未来几年将保持强劲的增长势头,盈利能力持续提升。
- 2025年第四季度飞机交付将带来显著的容量增长,但短期内对利润率的影响有限。
- 拉美货币走强将支撑公司收益和利润率。
- 风险因素包括来自其他枢纽的竞争加剧、拉丁美洲经济环境恶化、点对点航空公司的竞争加剧、新的COVID-19变种带来的挑战、油价和燃油价格上涨以及飞机交付延迟。